ジャマイカから来たどー

来たどーｗｉｇｇｌｅ、ＵＫ

ジャマイカから来たどー、違うかＵＫから来ました。

再発送で７日で来ました。

おおおーええやん

ウインターグローブ、

工具セット、ブーツカバー

３点で１２０００円位かな？

その時のレートで変わるので

工具セットなんかヤフオクで８０００円なり

ウィグル６６００円ぐらい

グローブ１６００円

ブーツカバー１８００円ぐらい後は手数料＆送料

グローブ、ブーツカバー別に問題なし

縫製もしっかりしてるし、ええん違う

工具も滑り止め、錆止め塗装ＯＫ

これで毒ターの手を止めなくてすむ

ある程度は自分でしたかったし

スプロケ交換できるぞー 何事も鍛錬・・・・・

後で調べたら１5０００円以上は

送料タダみたい

まとめ買いするとお得

しかし個人輸入はやはりリスクが有るので

チョッチ怖いが

ウイグルは日本人スタッフが常駐しているので

メールのみだが日本語で親切に対応してくれる。

大物などは日本にて関税がかかるみたいだが

特にシューズなどは革製品になると又関税が掛かるみたい。

表示価格は確かにウエムラ等の安売りショップより

１０％位は安いが関税が付いた時、いかほどになるか判らん

ウィグルは送料を見てくれるが、関税は此方で払う事になる

年末になると１年で一番安い？？クリスマスセールが穴

ワシもボーナスを当て込んでＳＩＤＩのＥｒｇｏ２ Carbon３４０００円

スキンズ、ロングタイツ７５００円、スピードプレイ２４０００円

ｔａｃｘのトレーナー２５０００円んんんー

欲しいのばかり 大蔵省にに相談・・・たぶん廃案てか

また

えーームリ、絶対ムリ

ドクターが今度よろしくo(*^▽^*)o

ええー俺が引くのかよー

殺生な、無理・ムリ・絶対ムリ、

新幹線の中に普通車両はあかんやろう

他の方にお願いします。＿|￣|○

頭・ナイナイ君ヨロシク

週間天気では日曜日（１５）が晴れみたい

今回のチョイノリは言いだしっぺのワシのコースＦ

天ヶ瀬ダム周遊、草もちコース

ゆうとっくけど遅いで・・適度な上りもあるので

たまにはサイクリングと言うことでヨロシク

サイクリングねサイクリング

で

あまりルートを知らないみたい

天ヶ瀬ダムてマイナーかよ

ワシはバイクの頃からバリバリやったけどナー

予定ルートは先に淀川サイに出てそのままくずは、八幡さんをスルーして

1号線を渡り（本当は流れ橋を渡りたいが崩壊でムリ）

渡りきり最初の交差点（久御山田井）を右に曲がる

府道15を大久保方面に北上、第２京阪をスルーそのまま24号線を渡り

任天堂、日産大久保工場跡、自衛隊第4施設大隊横を抜け

近鉄大久保駅をくぐって最初の交差点角のサンクスで最初の休憩？？？

そのまま府道１５を上る格好、

ゆるーい上り、登りきるまで道幅が狭い要注意やなー

そのまま道なりに行くとＪＲ宇治駅横に出る

そうすると目の前に宇治川が現れる

ココまで来るともう一息

近くに宇治神社、国宝平等院があるよ－

正ルートは府道3号を上がるのがセオリークライマーな方たちは宇治川を渡り宇治神社前から対岸を天ヶ瀬ダムに向かうと

楽しめる上りがあるよーん

3号線を上がると到着・・天ヶ瀬ダムでーす。

帰りはそのまま3号を北上して分岐の62号に出る

後は下り62号から307に出るところの分岐近くにお茶さん（壱之庄）がある

ここの草もち絶品、あれば食べるべし（売り切れ有り）

307号線ココまで来るとわかるやろう

帰路に着く

判りましたか

楽しいサイクリングにしましょう。

また

懐かしの菊人形

朝は寒いが、日中は丁度ええ感じ

先月のチョイノリ以来の５０Ｋオーバー

昼から岩船コースＥでＧＯＧＯ－

ホンマ秋も深まり今日は最適な天気で気持ちエエわーん

岩船でＮ氏とスライド、しばらくチョイノリでお目にかからないが元気そう

人形のモリシゲ倉庫内人形を売らず、クリスマス用品を展示即売してるし

あんなものも最近売るんヤー・・・

井手町をスルーして、木津サイに出て枚方に向かう

陽気に誘われて結構多いなー

ナンチャってＬＳＤ中・・・いつも遅いからＬＳＤてか

流れ橋を少しは手を付けてるのか気になっていたが

相変わらず流れ橋は直す気配なし、廃墟のまま

何時見ても惨いな、ナムサン

いつの間にか撮影名所になってるし

年内には近くの第2京阪側道が木津川を抜ける様になるので

ますます流れ橋を直すの遅れるな

八幡を過ぎ、くずはカントリー裏・・・なんじゃーこりゃー

淀川沿いの木々全部伐採・・・・・野鳥カメラマン達・・呆然

なにをしとるんじゃー怒、怒

木々に囲まれて雰囲気良かったのに

環境破壊ホンマ酷いなー

医大前ぐらいで、何やらライブの様な大音響が聞こえる

枚方大橋下の公園でお祭り？？？？イベントやってる

さー帰宅の時間

枚方公園横から帰るルートを取る

おおおおおー何やら人通りも多い、なにかいな・・

枚方・・枚方公園間の旧街道で大掛かりなイベントやってるやん

民家を開放して？？？ジャズ等のミニコンサート開催

タダで開放してるやん、おもろそう

ある民家先では、ひらパー伝統だった菊人形を披露していた

懐かしいなー何時までやってるのかなー？？？

来週までやっていたら写真だけでも撮ろう

また

おぉーージャマイカーて

おーい

どないなっとんねん・・・・・・・・(#ﾟДﾟ)y-~~ｲﾗｲﾗ・・て

先月、ウイグルＵＫからの輸入品がさっぱり来ないので

連日、メール攻勢で送った来ないのやり取りで

結局先方の住所間違えでジャマイカ行きに

ジャマイカの税関でＳＴＯＰしたまま、ここ数週間過ぎてる。

ＪＡＰＡＮがＪＡＭＡＩＣＡになんねん、ＪＡだけやん(#ﾟДﾟ)y-~~ｲﾗｲﾗ

おぉーーーージャマイカに大阪あるんかい

下手な漫才よりおもろいやん( ´艸｀)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

連日、メールにて日本人スタッフ山崎氏に連絡するも

一応２４時間対応らしいが、此方の日中が向こうは夜

夜のオペレータに日本人がいないので半日やり取りが遅れる

この辺が不便

ジャマイカから再送するとが高くつくので

結局先方が、再度ＵＫから発送するそうで

めでたしめでたし？次はｊａｋａｒｔａなんて

また

やはりお前も

（；ω；）

ＴＯＹＯＴＡ・Ｆ１撤退、

想定内だったが

せめて１勝・・・やはり勝利の女神は微笑まんかったか

クルーたちの日頃必死のパッチで頑張ってるのに残念

富士開催が無くなって、あれが布石やったかな？

最後の砦が無くなるのは残念

サーキットは実験場て言うているうちはやー

まー当初、ＴＯＹＯＴＡがＦ１に参戦して一番喜んだのは富士違うか

首の皮一枚で運営していた所にＴＯＹＯＴＡやからなー

改修してあれだけ綺麗になって、今後大変そう

提案、エコを謳ってサイクルレースシリーズてどうよ

年間5戦ぐらいで開催したら

今なら人口も多いし

下手なモータースポーツより回収できるかも

心配しなくても数年後にはＦ１て何？言われるかもな

両社あの時の決断が正しいて思うで

あの時の感動をＨＯＮＤＡ／ＴＯＹＯＴＡおおきに

又いつの日にかサーキットで

また

さすがＵＳＡ

日曜日に午後から走るつもりだったが

予報どうり、きっかり大雨

昼から、前々から噂の(チョッチ古いか）尼崎のコストコに行ってきた

昔南港にあったダイエー系のコウズやったヶ

会員制の店に似ている

イケヤ同様、外資系の店

年会費4200円は高すぎ今時、業務用スーパーがあるのに

4200円てぼったくり

実際、よーく見て考えて買うと、さほど安いものは無いなー

ただ、ＬＬＬサイズの物ばかり

無駄に数を増やしたらええと言う考えＵＳＡ

ここ日本ですけど

今なら円高でもう少し安く売れるやろう

あの様なスタイル、ダイエーが失敗してるのに今更・・・・

まー数年後、お隣みたいにイオングループてか？？

輸入物で珍しい物があるが、コーナン、ドンキで足りる

4200円出して話のネタ程度の店やな・・

よほど隣のカルフィーユの方が良心的

庶民はニーズ、玉出、イオン系で十分

尼まで遠いしなー

まー会員になったのでパーティ等があれば利用しとこか

しかし先週までの陽気はどこぞ

今週入るなりメッサ寒いなー思わず指切りからフルに変えたがな

また

原因判明

最近、無線ＲＡＮの調子が悪かった

パワーアンテナも装備しているのに急に途切れるようになり

不安材料だったが、やっと犯人が分かった

犯人はWindows 7

こやつやった

無線ＲＡＮネットワーク上にＸＰで取り巻いている所に

セブンが乗り込むと遠いネットワークのＸＰが途切れる

今までこの様な状態は無かったのだが

接続、切断のテストをするとやはり、セブンが邪魔しているみたい

ＨＰなどで調べるが今ひとつ判らん

近くのＸＰユーザーは切断されないが、１００Ｍも離れると切られる

多分この様な事例があるのちがうん？ＭＳさん

今後要注意やーでー

土曜日の夜に久々にあずま氏と再会

イロイロ雑談の中でやはり近くにが無いので思うように

上りの練習が出来ないみたい、改めてこの辺は恵まれてるなー

最近行ってへんけど

彼のお気に入りのコースはＴＤＬ外周みたい

家から数分で着くコースらしい

まー来季に向けて頑張ってチョ

今度帰ってきたときは万氏もお誘いしといてねー

また

噂のパワークランク

先日、とある大学病院裏で

高校生ぐらいの若い子が、後輩？に

どうや、乗れへんやろ・・

これで練習したらペダリングのスキル上がるんじゃいと

騒いでるので

よーく見ると・・・・おおおおー

思わず、にーちゃんちょっと見せて

巷で噂のパワークランク

実物を見るのはじめて

なんじゃらほい

こんなんで自転車進むの、両方のクランクの向き同じジャン

おっちゃん

自転車の三大恐怖ミステリーのパワークランクやー

１はビンディングシューズ、２は３本ローラー、３はこれやでーと

おおおーおもろい事言うやん座布団３枚やってー

聞く所、引き足を強化できるし、ペダリングも均一にしないと乗れない

彼は取り付けて１ヶ月ぐらい見たいで、今だ満足に乗れないみたいだが

絶対物にしたるネンて・・頼もしいやん・・・ガンバレ(ｏ・ω・)ノ))

帰って、ネットで調べるとhttp://cyclekogu.exblog.jp/12607913/

最近、結構みんな導入してるみたいやなー

しかしあれを付けるとなるともう１台、自転車がいるやん

えーと・・アラヤに付けようかしら

あほかー

今だ、スキルも無いくせに機材だけ先行してもアカンか

ＴＯＰを狙う方一度お試しを

また

もう早年末やん

何かと年末になるといろんな所からお誘いが

忘年会とつづくがその合間に

結構イベント等でスケジュールが一杯、なんてね

11月は２８，２９はブッキングしてるしな

28日は難波恒例のショットショー（500円）

まー名前のどうりエアーＧＡＮ、軍用品等の即売会

ナイフ、フラッシュライト、軍装品、レーション、アウトドア、何でもあるでー

まーまー安いか

29日はサイクルモードこっちを優先やな

朝一で試乗コーナーにダッシュ

乗りたいのは有ればスペシャライズ・ターマック・トレック６，６

ＦＥＬＴのＡＲやな

12月13日は大阪城でプラモデルのハセガワ主催ＪＭＣ（無料）

こちらは毎年見に行っているし、年々レベルが高くなってる

結構、外人さんも多い展示会

おもろいでー去年ぐらいから、痛車ならぬ痛戦闘機がお目見え

又ウルトラマンシリーズが多かったしな

今年はナンやろ

ハセガワ得意のマクロスか？？

また

泣き寝入り

あーーあーー

当て逃げの犯人分からず

保険屋に相談するも、等級が下がるのと、修理代の差額を

考えると使わん方がええん違うと言われ、

ホンマ泣き寝入り

気になるがしゃないなー

逃げられたしな、日曜日に近所探しまくるが・・？？？？分からん

やはり今流行のドライブレコーダーが要るかな

何事も終わってからの祭り、たらればやー

ナンバーぐらい覚えとけよな

老眼で見えへんわー

月末は仕事で忙しいので

日曜日のみの走行予定

ＳＵＺＵＫＡ以来であずま氏が帰郷するので

久々に地元の布目ダムまでと行きますか？

天気の方がイマイチだがＧＯー

また

げーーｋｏｍが

ｋｏｍを購入してもう1ヶ月、朝から1ヶ月点検に出す。

ポジションをＬＥＤに変えたら、規格品以外は駄目なんですーよーて

ネッッは硬いの、カローラならＯＫやのに、ちぃー

まーそんなんええわー

土曜日に家の裏ですれ違いざまにｋｏｍを当て逃げされた;:ﾞ;｀(ﾟ∀ﾟ)｀;:ﾞ

げーーーーーーーーー(*≧ｍ≦*)

右アンダーのエアロがガリガリ君

黒のフィルダー逃ょった・・・・・こうらー＼(*｀∧´)／

あーーー逃げられた、この辺のやつ違うし

くそー

翌日、点検がてら査定したら13万円なり

げーーーこりゃー保険の出番やナー

明日報告・・ちぃ

また

ちょっとした炎上

もう1週間経つがＷｉｇｇｉｅ輸入製品来ないぞー

オプションの早便を設定したのにもかかわらずな

マーたいした物でなく、気長に待ちますか

ネットで今ちょっとした話題が炎上中

ｗｉｇｇｌｅがマビックホイルの出荷を止めたそうで

話題集中、見るところ春先にはライトウエイトのホイルも

止めて、今回マビックまで魔の手が伸びたみたい

みんな憶測で、日本の商社の陰謀とか代理店が

メーカーに圧力掛けてるとか、騒いでいるみたい

そんなんしたら独禁法違反じゃん

￡が今で150円ぐらいかなー

それでも円高を利用しても、ウエムラより、たいがいの物は１０％は安い

特に高額品、ホイル、フレーム、目を見張るのは完成車

ほとんど日本より２割近い値段で買えるし、どうゆうこと

ネットで世界共通て言うのに、そんな所で圧力かけるかー

今、イギリスでは日本がロードバイクがブームに成っているのを

察知して、通販ショップがページを円表示に出来るようにした

ショップが多く見られるし

特に、日本て聞く所、カンパのレコード、スーパーレコードのお得意さん

見たいで、完成車などはずば抜けて高額車が売れてる国とも言われてるし

反対に国内ではドンキ、ダイソーなどが売れてるしな

そりゃー輸入品てリスクがあるが、あの価格を見ると手を出したくなるぞー

まー騙された思って、みてみー

ここを参考にhttp://roadbike.net-army.com/archives/1206293.html

http://www.wiggle.co.uk/ここお勧め、日本語メールで対応出来る

最近話題はここ、ウィグルより安い所、円表示してるがメールは英語のみ

http://www.chainreactioncycles.com/

12月になると1年で一番安いクリスマスセールが始まる

その時期が狙い目

また

着々と準備が

今だ足がイマイチ

ネットで調べていたら、例の来年開催されると言う

第2京阪を走る自転車イベントの予算が確保され

準備に入っているみたい、12月頃公募らしいが未だ不明

ぜひ、参加したいものやなー

出来たら、地元シマノレーシング又マトリックス等の実業団選手も

ゲストで参加して欲しいなー

あーそれと期待のＷＩＮＤＯＷＳ７が発売やナー

ビスタを避けて、ＸＰ(ＮＥのマシンにＸＰを入れて使用）で頑張ってきたぞー

スグには手を出さず、ＳＰ－２が出たら買いかなー

今の6年目、２００％稼動、今だ元気？？？

遅いのは我慢してるし

まー春モデルぐらいで、ボチボチ買い替えかな

一時はＬＩＮＵＸも使ったことがあるが

なんせ、初期はあまりにも

ドライバーが無かったので大変やった

次は７７７７７７やな

また

それでも男ですか・軟弱者２

(≧ｍ≦）つづき

１６３を奈良方面に、やはり巡運行スピードが速い

前日にホイルを付け替えた際、マグネットの付け忘れで

スピード、走行距離のデーター分からず

舞い上がり、ＡＵのデーター取りも忘れる始末

なんだかなー

なんだかんだで、東大寺到着

距離的には問題無いのだが、もうすでに足を使い切ってるもんで

帰りが心配・・・

久々やな鹿たちの群れ学生、異人さんの名所

集合写真を撮って、早々に撤収・・・・えェ・・大仏さんは・・・

お前が遅いから見る時間がないんじゃー

すんません

問題の帰り

一番後方で付いて行くが、段々見えなくなり

年末の金剛山の再現か

店長がサポート（ありがたい）して付いていてくれるが、学園前ぐらいで

道を間違う・・・・・迷子・・・

学園前て、何処走ってるんやー

店長がガーミンのナビで誘導してくれるが

イマイチ判らん、その内に阪奈道路脇に出る

もう時間無いので、そのまま阪奈道路を大阪方面へＧＯ

さすが帰りは高低差有り過ぎの道路

帰りはかなりキツイぞー

下りは抑えて60Ｋぐらいか上り１０Ｋないやん

生駒サーキットを過ぎて

最後もう少しの所でギブ、王将手前で休憩後

最後のひと絞りで教会の頂上到着

その頃から、足が攣り出す、清滝方面にルートを取るが

足がかなりやばい、清滝を下り

ココから先は店長に先に帰ってもらう（おおきに）

忍ヶ丘付近でダウン

両足が攣り動かん・・・・筋肉がカチカチ

公園で少し揉みながら休憩後

足を引きずり、ママチャリにも抜かれつつ

満身創痍で帰還

ホンマ、足が攣ったのて、1年ぶりやん・・

店長又参加の皆さんにはご迷惑をお掛けしました・・

又来月ご迷惑でしょうがヨロシクお願いします。

たまには名所散策とか、おいしい物巡りとか企画してよ

ナイナイ君におこられるし

この軟弱者め、もっと精進せよ

また

この軟弱者

お疲れ様

本日は久しぶりにチョイ乗りにお邪魔〔ホンマ邪魔〕

琵琶湖1週以来のロングてゆうても奈良やん

大仏さんまでＧＯＧＯＧＯ

前日にホイルを平地用の6700に交換・・・・が裏目に

普通に行けば楽勝な場所〔距離〕

朝一番に阪奈本線を上がる・・・店長・・・・メールに本線て書いてなかったけど

昔のイメージが有って、原付、自転車は通行禁止と思っていたが

その昔、最後の下りのヘアピンで

ホークⅡでクラッシュ・・・・・・本人はピンピン・・・バイクは廃車

若き日の思い出・・・・・てか

今は、ええみたい・みんな清滝より楽勝やから大丈夫と言うけど

上がりが苦手のわしには清滝より鬼門やん

皆の足を引っ張る、ドンケツ・・当り前か

まいどすんませんなみすてんといて

しかし清滝より練習コースにはエエ感じ（お前がゆうなてか）

阪奈道路で足を使い切る・・・・はやーーー

後は下りと言うけど

どうせなら阪奈道路をそのまま奈良まで行って欲しかった

１６３を下ることに

あとは明日

また

モノは試し

ちょっと前に書いた、イギリスのショップ（http://www.wiggle.co.uk/）

にモノは試しでネット注文をした。

ハロウインセールやってるし、クリスマス近くなると今以上安いん違うかな

知らなかったがイギリスてユーロ圏内と違うんやなー・・・無知なだけ

ポンドは今150円ぐらいかなー円高恩恵

購入品は工具セットと、これからのシーズン用に

ウインターグローブ、ブーツカバーの3点

多分この位の品物ならウエムラで購入してもさほど変わらんと思うが

が有れば、ＢＭＣ－ＳＬＸ０１完成車を込みで22万とか

コルナゴＣＸ－１フレームセットが23万、ＺＩＰＰ－３０３ セットで15万

808のセットでも21万てどんだけー・・・・・死語か

ヤフオクでさばいたら余裕で元は取れるで

前々から気にしていたので試しに利用した。

１6日に注文したので、どのくらいで着くのか楽しみ

以前、友人に頼まれ、お隣中国製のデモ品を購入したことがあるが

3回注文して、届いたのは2回、当てにはしていなかったがな

着払いにしたいが輸入品では着払いて、たぶん無いの違うかな？

個人輸入は覚悟の上でしなくては

今度はキングダムの国やから大丈夫やろう

その後のレポートは後日と言うことで

また

最近気になるバイク

Ｋｏｍ号を購入してから自転車から気が抜けたような感じ

自転車の本を見て妄想にふけるこの頃

前から思っていたがＴＴバイクより

トライアスロンバイクの方がカッコええヤン

Ｃｅｅｐｏなんか凄くない

http://www.ceepo.com/jp/frames_stinger.html

どうよこのデザイン、エヴァちっくでかっこええ

まるで使徒が乗って来るような

又、ARGONて言うカナダのバイクかエバンスの愛機CANYON

代理店が有るか不明だがキャニオンなんかどう

その内に、時期主力機を選択したいなー（何年後か・・・・？？？）

今日のワンポイント ・2パターンのデザインが有るが

此方はスポンサー付きで

お安くなっとります

ステムがつらいちで

付かない場合

薄いコラムを上に1枚噛ますと

たいがいの自転車に付きます

今週末は久々にチョイ乗りにお邪魔と行きますか

ヨロシク

また

ヒッチコック

最近良くパールイズミの黒のジャージを着て走っている。

先日、いつもの淀川河川敷を走っていて

丁度、樟葉カントリー裏を走っていると、殺気

キュルルーン（ニュータイプのやつ）

んんんんー周りを見るが分からん

すると上空から黒い影、はぁーーカラスが２羽

自分の上空を結構低空で着いてくるではないか

おいおい、威嚇するまでは無いが

ホンマ、長い間ついてきよる

黒のバイク、黒の上下で３５Ｋ位で走行中の出来事

仲間と間違えてるんかい

脳裏にバイオハザードかヒッチコックの鳥（古）を思い出すわ

どなたかこの様な経験ナイカイネ

また

台風の傷跡

風邪の病み上がりで足慣らしに、流れ橋まで見に行ったが

おいおいおい

ナンやこの有様、ニュースで少し取り上げていたが

まさかココまで壊滅的とは、全部無いやん

なんかゴジラの通り過ぎたみたいな傷跡

木津サイ愛好家連中やはり気になり、見に来ているみたい

結構な数

こりゃー復旧までかなりの時間が掛かりそう

スペシャライドのジーさんと雑談、過去１５－６年ぶりの大破らしい

めったに見られない光景やから記念に写真取りに来たと言う事で

ワシも数枚記念に撮る

何の記念やー

一部、橋が下流の京阪の橋げたまで流されているし

夏に放火事件、とどめに大破全損と災難やなー

今、地方は減税、公共事業停止で流れ橋直すなど無いん違うかいな

募金運動でもあれば協力させてもらうでー

こりゃー再開まで年越すで

ああああー

気にしながら未だイマイチの体で

帰路に着く

八幡経由枚方、医大前の休憩場

ここも台風の傷跡・・・？？？？？

トイレが逆流？？？溢れているし

全面的に使用禁止・・・・

冷えて腹壊したジャイアントのオヤジ医大にトイレ借り行きよった

こんな所は早く直せと捨て台詞

そういえばカントリー裏の河川敷は落ち葉、木くず等が凄かったな

２台ほどパンク修理しとったな

おおー西君とスライド、新型のＴＮＩで何時ものごとくハイスピードでカッ飛んでいく

さすが？？？？？？

また

大丈夫かー

おおおおー久々の台風上陸大変やったな

朝、出かける前、家の先に路駐している軽トラを見たら

フロントガラスに看板突き刺さってたー

おおおーこわ、Ｋｏｍでなくてヨカッッタ

これでようやく週末は走れるかな？？

チョッチ体調がイマイチだが

ナンせ会社で２人も新型出てるし、ホンマ冗談違うで

ちょっと前のあの騒ぎはナンよ

今日は、はよ帰っていこ

タミフル飲んで走ったら速くないかい

ナイナイ君は久々の夜勤、帰りに

清滝早朝練習が出来るので

張り切りまくり

まー仕事に支障の無い様にな

また

ＷＨ６７００ええよーん

ＷＨ６７００の記事を書くと結構なアクセス

なんとか買いの銭失いとかゆうけど

何度も書き込んでいるが、値段相応でより良い製品

何処かのキャッチコピーか

４万円台で購入をお考えの方には、ぜひ選択肢の中に入れても

いいん違うかな

フレーム、ホイル等をお考えの方

今の円高を利用して安く輸入するのもＯＫかも

が有ればレートが９０円切ったら、かなり安くで手に入るはず

英語が堪能ならの話

前々からお気に入りでキープしていた日本語で購入できる

イギリスの結構有名なスポーツ全般のネットショップ

http://www.wiggle.co.uk/

Ｗｉｇｇｌｅ円換算で表示してて

送料を入れても２割ぐらい安いぞー

たまに、タイムセールとかで激安もあったでー

タイムのＲＸＲ　ＵＬＴＥＡＭなんか完成車で１１速＆ボーラ？？？で１１０万やったけ

なかなか円換算で表示している所無い

イーベイＵＳＡはその州とか先々で色んな税金付くのでややこしい

ここも安いが、チョッチ手間

安い輸入先をネット散策で探そう

また

久々のＳＵＺＵＫＡ・Ｆ１

おおおおー

結構入ってるやん、ＨＯＮＤＡが撤退して初めてのＳＵＺＵＫＡ

あまり入らないの違うかなーと思っていたら

ホンマ、スプーンの出口まで入ってるやん

ホームにウィングマークが無いと寂しいな

今後もＳＵＺＵＫＡでヨロシク

があれば来年ぐらいは見に行こうかなー

TV見ていたら、予選でクラシュ続出

舗装をしなおしたと言っていたが

そういえば、１３０R付近、デグナー付近替えてた様な

F1では新舗装ではミューが低いか

シマノ、８耐エンデューロなどの自転車のレース等では、

一般の人が普段絶対入れない所が入れるので

SUZUKAのコースサイド近く

ダンロップ付近、シケイン等に入った方は分かると思うが

４輪のタイヤのカス、凄いやろ

正しく、タイヤを削りながら走ってるて分かるはず

たまに凄いデカイ塊のタイヤの破片が有るの見たらビックリ

スピードが比べ物にならんぐらい、差が有るので

自転車でサーキットを走るとかなりの振動がある

クリテなどの公道の方が自転車は、走りやすい

GPマシーン、F1などはその逆で公道は苦手やなミューが低いから

タイヤもＢＳ限定やから、昔みたいにＳＰタイヤなんか無いから

大差ないし、条件は皆同じ

レースはレットブルの勝利で終わり

あちらこちらでレットブルのＦ１がデモで走ったせいか？？？

トヨタも頑張って２位、上等やん

また

やっちまったー

先日までのが嘘のようにＰカン

あちらこちらで運動会、やかましい

家の裏、小学校それも３０Ｍ以内に小学校が２校もあるし

よけいやかましい季節、まー我慢したるわー

本人は風邪気味で練習休み

とかゆうて、ｋｏｍのプチ改造に着手

流行のリアの４灯化にチャレンジーーーーーのはずが

ヤフオクで入手した、４灯化キットを早朝から取り付け作業

前日にネットの投稿サイトで有名なみんカラから

取り付け情報を入手して取り掛かる

まずはリアの内装を剥がす、前のエスで3－4回剥がしたので

根性着いている、躊躇なくバリバリと剥がす

最初にやる方はビビルがな

エスに良く似ている構造なので大体良く似たもの

取り説を見ながら今度はテールランプを外しに掛かる

取り説どうりにボルト類を外すが

どうもテールのカドが外れない、いまどきの車の押しピンは硬いので

一気に外すとええみたい、エスの時は強行したら外れたので

それを思い出し・・・・・えいーーバキーーーーー

ええええええええええーー

取り説に無い第4のネジが

おおおお＾ｋｏｍがーー

１０ｍｍのボルトがサイドに隠れていた

角のメッキ割れる

瞬間接着剤で即固定

良く見ないと分からない部分なので、しゃーないわー

多分前期のモデルの取り説か？？？？

もしこの記事を見ている方

サイドに10ｍｍのボルトが隠れているのでご注意を

トホホ・・・気を取り直して配線、半田、絶縁

もう片方はちゃんとサイドのボルトも外してＯＫ

どうよバッチリ

ＯＫ牧場

何事も経験かな

トホホ

また

ガンバレ・バトン

かなんなー

とうとう、新型が上陸

一人観戦者、発病、かなんなー

隔離帰還を過ぎて、今は来ているが

あちらこちらで、ゲホゲホの声が,

かなんなー

ワシもヤバイ喉がイガイガ

ココ最近、雨が続き嫌な週末

あー週末と言えばＳＵＺＵＫＡでＦ１やん

先日の耐久時ピット裏では臨時オフィスを建設中やったなー

やはりＦ１てゆうたらＳＵＺＵＫＡやろ

富士じゃ役不足と思ってたら、騒ぐだけ騒いで撤退かい

富士って回り何にも無いし、交通の便悪いしな

ＳＵＺＵＫＡで正解

過去初めてのＳＵＺＵＫＡ開催から4年連続で見入ったが

当時のＦ２とのスピード感、迫力は歴然

お勧めポイントは、スプーンの入り口

1個目のコーナー進入時のフルブレーキの時

ブレーキのローターが赤く焼けてパットの匂いが

凄かったな

バトンには優勝して欲しいな、我慢してＨＯＮＤＡで頑張っていたしな

ＴＯＹＯＴＡはええやん、撤退の文字が見え隠れしているしな

マー頑張って

予想は1位、バトン、2位ハミルトン、3位バリチエロ

張り切りすぎて中嶋クラッシュ？

楽しみにしてＴＶ見とくわ

また

ＫＯＭプチ改造

当分レースも無いのでＫｏｍのプチ改造を始める

新車でまず一番最初にしたいのは

ドアノブの傷つき防止シールみたいなの

カーボンちっくの物をゲット、それと室内照明のLED化

ストップランプのLED４灯化、リアのリフレクターのＬＥＤ化

シートカバーはベースがアルカンターラ仕様やから

もったいない気もするが、日焼け等防止には必要やしな

今のところ、これ位で勘弁したるわー

無いし、小市民ですので、なにか

前のエスにそこそこを注ぎ込んだが

ＫＯＭはプチ改造で終わり、ノーマルで我慢するわー

21インチなんかいらんわい

あああーこれだけのがあればドグマなんか余裕で買えたのに

また

松井山手の白バイ野郎

先日いつものようにコースＡを走っていると

後ろから白バイが近づいてきて（いつも松井山手にオル奴）

スピード出しすぎー危ないぞーの注意がスピーカーに流れる

ええええー俺かよ

いつもここ第２京阪側道のゆるい下りを５５Ｋ－６０で

走っているのに、今日に限って

止められ無かったが

一応、標識は５０Ｋ

しゃないか原付は３０Ｋやしな

ＳＵＺＵＫＡも終わり

気候もエエしツーリングモードやな

仕事も年末は超忙しいモード

実は先月中ごろから腰をイワシテ針やさんにお世話になる

お灸もやってるし、今だ治らず

ＦＥＬＴを乗っているときはええが、腰を伸ばすと激痛

腰の調子を見て

日々精進

また

おつかれ・２０１０来期に向かって

ＳＵＺＵＫＡエンデューロも終わり、なんだか抜け殻状態

そうそう、１０時間を走っていた迅速の、Ｏ氏、Ｈ氏結果は？？？

頑張った見たいやな

もう頭の中では来期予定が、早すぎてか

来期はエースのナイナイ君が抜けるから

その穴埋めを探さなくてはなー

ホンマ今回は、企画段階でメンバーが足りず

あずま氏にお願いして、笑顔で引き受けていただき感謝

来期はあずま氏にお願いして、究極の秘密兵器をお願いしたい

今から楽しみ

今回のエンデューロでは一番の収穫はナイナイ君の飛躍

前日に行われたリッツでかなり凹んでいたので

心配だったが、今季最高のレースを楽しんでいたらしく

上機嫌で終わった。

やはりサポートも必要、グランドスタンドで見ていて声援していた

園児達の声援が印象にあるな、

又、初出動のＫＯＭちゃん

サードシート跳ね上げ式だが

ロードバイク３台余裕で積める

セカンドシートも余裕

ＳＵＺＵＫＡ往復での燃費は

１１Ｋやな、半分で３００Ｋ走れた

まずまずやなー

では

０９、ＳＵＺＵＫＡ５耐パート２

さて

出足は、まずまず混んでいる中を抜けるだけ抜く

最初のスプーンまでは渋滞しているのであちらこちらで

バン、ガシャ落車、目の前であわや巻き込まれそうになる

マダマダ集団の中に入ることが出来ず

まー集団に入れずと言うより、そんな脚ないし

一人で頑張る

３週も回ると、やはり似たようなペースの奴がおるわー

１０分ペースで３週をこなす

２番手、ナイナイ君の出番

あらかじめ交代位置は一番前

シマノの時、店長からの助言で一番前

スムーズに交代完了

しかし周りの連中邪魔

中にはこの様なスタンドを付けたまま

走ってるしナイナイ君激怒

おおーコンスタントに９分台で走る

ええペース配分

また

おおおーお疲れＳＵＺＵＫＡ５耐パート1

今年の最終戦、ＳＵＺＵＫＡ５耐

４戦士・エースのナイナイ君、ロックマン、助っ人アズマ氏、そしてわし

そして我がベースのママさんと中野夫妻＆ロックマンの彼女の応援部隊も参戦

先にリザルト発表

おおおおおおー総合１４１位、クラス７７位周回数２９週

目標のクラス１００位を切ることが出来おおおー嬉しいわー

これも皆のおかげ

さて、心配していた天気も曇り気味だが持ちそう

かえって寒いくらいか

朝ベースを２時半に出るがＳＵＺＵＫＡに着く頃はやはりＰは下のほう

試走も終わり頃にピットに着く、こりゃー次回は１２時出やなー

アップも満足に出来ずそのままスタートラインに並ぶ

スタートはわし

年寄りは楽させてもらう

７時３分ＧＯ－スタート

出来るだけ前のポジションを取りたかったので

シケインまでガンバッテかなりぬいったった

今回は先月のシマノを教訓にして

１回目は３週交代で行く作戦

わしの目標は１０分の壁を超える事

さーできるかな

無難に１週目を終える、しかし今回は落車が多かったなー・・・おおーこえー

今回は３週でもラップされずに交代できたのが嬉しいぞー

続きは明日

また

最終戦行ってきますわ

さー

ボチボチと行きますか

ナイナイ君先日のリッツで惨敗でチッョッチ落ち込み気味

初めてのクリテ（舞洲、けいはんなのオーバルとえらい違い）秋季リッツは特別か？？

平地は苦手らしく、ヒルクライマーに転向か

まー何事も経験と言う事で来期はガンバレ

ＳＵＺＵＫＡの方はイマイチ天気が悪いのか雨の予報

晴れる事を祈って行ってくるわー

リザルトはお楽しみに

また

↑ヴェルファイア見参

来ましたｋｏｍチャンが、未だ８０Ｋしか走ってないが

簡単なインプレを報告

比較対照車、エスティマＡＣＲ５０・アエラス"G-EDITION"

ｋｏｍはＺアルカンターラセレクション

当り前だがエスより1,5割位大きい、エスから乗り換えてもさほど気にはならないが

高さだけ要注意、シートの厚み位か１５センチは高いか？

小市民なので２，４Ｌエスと同じエンジン

さすが重量が有る分出足は今ひとつ、オートマのギアー比のせいか

足回りは固めやー10系のアルファードに乗った事があるが

体感できるぐらい固め、しかし段差の処理もお見事

かなり抑えられている

ハンドリングは反応良好、此方の方がわしにちょうどええ

後は走り出すとエスとなんら変わらん

未だ慣らしなので100ｋまでしか出していないが

安定してええん違うか

内装はエスから始まったスーパーリラックスモードのシートは継承され

特に足元はワンタッチで行われる、エスは2段式

気になるサードシートはやはりエスの勝ち、跳ね上げはイマイチ

そのうち格納になるやろう

あーそうそう、トヨタさん未だ治ってないやん

ボンネットとガソリンハッチのレバーの位置

3年たって改善されていると思ったが、ユーザーの声が届いていないな

このタイプに乗っている人は1回は間違うはずスタンドでボンネットがガシャとな

あまり書けなかったが、又ぼちぼちかきますわー

Ｌ型１ＢＯＸに乗ったら燃費をゆうのはやめよう

６－７が一般、文句があるならノア、ボクシーを買えよ

さー

明日からＳＵＺＵＫＡ最終戦に行って来ますわー

ＮＯ１２２１をヨロシク

また

ヴェルファイア・Ｋｏｍ光臨

待ちに待った、人生最大の衝動買い、４５０万円なり

ヴェルファイアＫｏｍがこの土曜日に納車

なんでＫｏｍかてそりゃーＫｕｏｔａ・Ｋｏｍを買いそびれたので

Ｋｏｍて命名した、Ｋｏｍの書体でエンブレムつくろ

ナイナイ君曰く未練がましいやと

ええやん、今度のＳＵＺＵＫＡ新車で行けるやん

問題はエスと違ってサードシートが跳ね上げ方式なので

横幅がエスより３０センチほど狭くなるので３台積めるか？？？？

まー購入の経緯聞いたって

この夏のお盆休みの最終日だいたい、車屋も休みのはずが

バイパスのネッツが開いていたので冷やかしで入ったのが運の付き

ホンマ

一見さんで入った店

若い営業が出てきていつもどうりの対応で

どうですか？？？

冗談半分で追い金２００で手を打つたるわー

て言うと、頑張りますやと

ホンマ・全然買う気が無かったのに

にーちゃん、今プリウス以外売れる車が無いので

くらいつく、くらいつく

今のエスを２１０万で下取り＋値引き５０万位まで下げるし

これで決算前の限界です。

んんんんんんんん悩む値段出しよったんんんんんん

まー次の日に返事するわーと言いつつ

帰って嫁に相談すると月々の返済が下がったらＯＫの返事が

次の日、向こうからきよったわー

今つけているホーネット、ディライトの付け替えもしてもらう事でハンコ

２日で話が成立

なんだかなー

はんこ押して我に返る

おおおおおおーＫｏｍが遠ざかるーー

ヴェルファイアのインプレは後ほど

また

げ・・アクセス数が・・・・げ

なんじゃ

この倍増のアクセス数

いつもは10人足らずの訳の分からん私的なサイトに

50人とは我ながら素人の視点でＷＨ６７００のインプレを書いたら

凄い数のアクセス数

ビックリ

他の口コミ等でイロイロ書かれているので

みなさん気になってるみたい

低価格でほどほどの性能のホイルなので

素人ながらええホイルやどな

最近のロードのホイルカーボン化に思うことが

同じ２輪でもバイクはマグホイル等の鍛造ワンピースなどを使い

しなりがあればヤバイ乗り物、それこそ軽量、高剛性が必要

使用スピードが全然違う

バイクでは今だ市販カーボンホイルが少ない

一部ドカに装着しているみたいだが

その昔、ＦスペンサーがＮＳＲテスト車？

ガソリンタンクがアンダーカウルに装着されたマシン＋カーボンホイル仕様

のテスト中、バラバラに粉砕して吹っ飛んだ、経験から

以後、バイク界ではカーボンてあまり普及してなかったが

ここ数年、良質のカーボン素材も出来ているので

ワークスなど採用しているみたい？

自転車て、しなって走るのでガイガチの金属ホイルなど

疲れて使い物にならへん

あー

今日も偉そうに書いたった

１６日は近所（徒歩２分）のパチ屋に及川奈央嬢が新台お披露目でご来店

数人、昔お世話のなったので

エスケイプを模索しているわー

アホな連中

また

めっきり朝は寒いな

ここ数日、通勤途中は寒いな

秋の入り口てか

昼間はヒラスポのバーゲンに出かけるが目的のスキンズ

２０％引きで売っていてので買いかと思ったが売り切れ

んんんー残念

昨日は日中はＦＥＬＴに乗れず夕飯後

いつもの第2京阪に出かける

さすがに7時を回ると日が暮れてライトＯＮの状態

軽く流して終了の途中

帰りにクロスバイク、ＭＴＢ軍団に遭遇

15台はおったなー、慣れていないのかペースがバラバラ

車はイライラ、ワシもイライラしながら帰宅、

さーもう1週間で最終戦ＳＵＺＵＫＡガンバロ

また

オーバーフロー

この時期

各メーカー決算時期で、今ベースの仕事量オーバーフロー気味

奈良、広島にも応援を頼むが裁ききれへんわー

毎週土曜日、日は休日出勤の連続、このご時世ええことやー

なかなか切り替えて練習が出来ないなー

ＳＵＺＵＫＡまで2週間、今年の最終の美を

あああー昨日案内がきたぞー

昨年同様ＮＯ１２２１ありがたや

疲労困憊だが22日の決戦まで頑張ろう

今日は帰りにヒラスポのバーゲンに

寄ってサプリ等をあさってこよう

また

Ｒｉｔｓ参戦

ナイナイ君

CATEYE cup 09秋季ritsクリテリウムに

迅速チームにてデビューレース

えええと9月20日やったなー

クラスは？？？？

彼最近、飛躍的に伸びている

白い粉呑んで（ＢＣＡＡ）ローラー台で毎日励んでいるので

迅速ＴＥＡＭの中でも注目されてるてかー

20日リッツ、22日ＳＵＺＵＫＡとレンチャンでレース三昧

初レース見に行こうかなー

場所は滋賀県、立命館大学構内の特設コース

ＴＯＰに揉まれて来い

ガンバレ

今週末、舞洲でもクリテがあるが

こちらはパス

また

結構気になるか？

やはり

みんなＷＨ６７００を気にしているみたいやな

価格にしては上等、

高価なキシｅとかレーシング1、ゼロとかには及ばないと思うが

エントリー又ミドルクラスのノーマルホイルよりええぞー

一部来期モデルに標準装備になるくらいやからな

前後で４－5万くらいの価格帯なら手頃

ラチェットの音があまり静か過ぎるのもなんだかなー

さてと

昨日、仕事の帰りに夜な夜な、岩船街道を上がりに行く

ＷＨ６７００の実力を見せてもらうぞー

偉そうに素人が

あくまでもアクシウムとの比較

やはり、漕ぎ出しはええ感じ

ゆるい上りを３０Ｋチョィで巡航出来る

しかし、スプロケが違うのでインナーを使う羽目に

ヘアピンまでは言うほど印象は変わらん

トンネルを抜け岩船神社側への急な上りをクリアーして

休憩場からＵして

さー下りのインプレ

おおおおうううー結構攻めれるぞー

ＰＲＯ－３のせいも有るが

確かに横剛性はアクシウムより安定しているわー

ヘアピンも一発でラインが決まる

アクシウムはアンダー気味に怖かったが

これはええぞー

あくまでも素人感想ですから、間に受けんといてや

んんんー

上りに関してはワシが一番苦手なものでなんとも言えんが

全般に扱いやすいホイルに思うわー

アクシウムの２７Ｔを外して２３Ｔを移植しょう

それに伴い６７００に２７Ｔを入れる

本人的に、６７００を上がり用に決定

イーストンとかカンパ、フルクラムとかで無くて

次元の低い話でスマンのー

また

ＷＨー６７００パート2

ＷＨ－６７００・・つづき

ええナーと感じた所は、クイックの2段締めみたいな感覚で締められる

締めやすく、外しやすい

難点、汎用スタンドを取り付けるとき

クイックの位置レバーが真上になる、チョッチ注意

価格帯が魅力

今現在で同価格帯では性能以上かな

さすがシマノサン

一説によるとリムはデュラリムらしいが

回転音もアクシウムのアルミより、低音が効いている感じ

ＰＲＯ－３のベタツキモあるが

マビックのエアロまで行かないが、スポークも楕円になって横剛性がええん違う

アクシウムはダンシングで上がると

フロントのマグネットがセンサーに当たるぐらい撓む

６７００はそれが無くなった

又、肝心なブレーキ性能はアクシウムに比べて

良く効くこれはモロニ実感出来る。

ＷＨ－５００またRS３０を履いている方

の無い方はこの位のレベルからステップアップをしたらＯＫ

RS80も考えたがこれまた中途半端

RS８０ならチョッチ無理して7800シリーズをお勧めするわー

WH6700買いやで

また

WH6700見参

昼からアトミックにて念願のWH6700を受け取る

悩みの元のカルトベアリング

ドクターいわく、アルテグラのハブにセラミックベアリングを入れても

あまり実感が出ないかなー

それより足を作りなさいという事で

ごもっとも、精進、精進

アクシウムの時は元にグリスが入ってなかったので

セラミックに変えて時は実感できたが

シマノのハブは定評がいいのでそのまま使う事に

後はタイヤ

在庫にハッチソン、井上しか無かったのと

それと無いので、クリンチャーにする事に

ミシュランPRO-3に決定

チューブレスは今から伸びるであろう製品

もっと品数が増えたら替えよう

せっかくのチューブレス用が・・・・・

家に帰り早速、付け替え

仕事柄、重量感覚はエエ方、アクシウムの重いこと

タイヤを着けても軽さが実感できる

スプロケは１１－２３T元のデュラを付ける

久々の１１－２３T

やはりコンパクトに慣れると重いなー

それでも、踏み出しは俄然6700の勝ち

ライトウエイトなんかに替えると

氷の上を走っているみたいと言うみたいだが

そこまでは判らんわー

踏み込みはナイナイ君のスピナージより軽いわー

ラチェットの音もメチャ静か

今まで聞いたホイルの中でも一番静かと違うかなー

今日は上りが無かったので次回と言う事で

また

秀吉公もビックリ

ほー

大阪城内でレットブルのＦ１が走るとは

秀吉さんもビックリやな

９月１９日午後からか、見にいこ

橋下君やるー

ＳＵＺＵＫＡ開催での・Ｆ１の宣伝か

今週末は臨時出勤

日曜日に・・・アトミックにＷＨ６７００を取りに行くわー

なんやかんやゆうて新アルテグラのホイルをゲット

今悩んでいるのは、ついでやからカルトベアリングを入れようか

思案中・

体感できるほどではないと思うが気の持ちよう

脚も無いし、金も無い、機材に頼るしかないのでな

６７００はチュブレスも使えるのでどうしょうかなー

またこれも思案中

また

仕切りなおし

切り替えて、仕切りなおしやー

後、２週間

今一度走りこみを、そこでロックマンに３本ローラーを貸し出す事に

さー乗れるかなー試しにやらせる

一番若いので頑張ってもらうわー

課題は正面ストレートの上をどの様にスピードを乗せるかやなー

右京サンも指摘していたな

特にスプーンの上がりも注意て

３個目手前から急に落ちてスグ上る、結構やっかいなコーナー

正周りで回るとスプーンの下りってスピードが乗って一番の見せ所やのに

逆周りはエライ違い

手前からダンシングでスピードを乗せて上がる

マッチャンまでは上りになるがそこまで我慢

ヘアピンから立体交差までが最高速が出る所（ワシだけかも）６０K近い

越えると少し上りになるが問題無い

ダンロップからは１コーナーまではスピードが乗るので

落車に注意と言うよりコースアウトやな危ないのは

難関の１コーナー後のストレート

ダラダラした上り、いややなー

シケインまで辛いが我慢で上がる根性、根性

精神論まで出たよ

いかんせん、走り方がイマイチ判らんのに偉そうにゆうなってか

また

challenge

その後のレースは淡々とトラブルも無く

昨年より１周多い１２周で

おし・・上等ＯＫ

最後の１週を頑張ったらかなり上がったかも

たらればの世界

確実に進化

そう悲観するほどでもない

各自のレベルアップをせねば

総括ナンてね

昨年は３周交代で走ったが、今年は全開走行と言うことで

２周交代にしたが、これが裏目に出たな

どんな耐久レースでもピットの交代が有る限り

最小タイムで交代するのが当たり前

最近では今年のスーパーＧＴ３００の雨宮ＲＸ７は

タイヤ交換なしで走っているしな

今回のレースを見ていたら、同じ場所近辺のチームだったが

交代要員の用意が出来てないとか

ネーちゃんが帰ってきたのに交代のネーちゃんがパンを食べていたとか

走ってたネーちゃん、半泣き

これこそアンパンチもの

上手に交代、タイムを計ってもらうなどしないと、ペースが判らん

今度の耐久は３周交代で行こう、調子のええ者は４周－５周

なるべくピットのロスを減らす作戦で行こう

かなり今の状態では無理があるが

そうそうこれが肝心、ワークスと違うのでレースを楽しまなくてはな

タイムばかり気にしていたらおもろない

昨年よりも上を目指してチャレンジやな

その内コスプレで出たろか

また

１０分の壁

さーワシの出番

ロックマンからチップを受け取る

結構回りの他のチーム邪魔ホンマ

おし・・・ピットアウト

ＧＯＧＯＧＯ－なんだかいつもより足が動くぞー

シケインまで一気に前の連中を抜く

裏のストレートでタイミングよくトップ集団の後方に入れた

おおおおー結構付いていけるわー

Ｓ字まで何とか付いていけたが１コーナーで差が徐々に開く

正面のストレートはゆるい上り

これが効くんだなー

３０Ｋキープできない、ココがやはり鬼門になる

タイムが気になるが２週ぐらいでは正味のタイムが計れない

ピットの交代でもたつくと１０秒なんかスグロスする

屁理屈はええか

足の調子もええし、ホンマ結構抜いていたと思うが・・・・・・

そんなんゆうて、調子のええ事書いているが

ああーあー

今日、別売のタイムラップ表を購入して愕然

なんだーこのタイム

さほど昨年と大差ないではないか

各自、イケテルト思っていたのに

時計は嘘はつかないなー

再三、１０分切りと言いつつ、ナイナイ君のみ達成

１０分の壁は厚い・・・くそーくそー

最速でナイナイ君の９分２９秒、ワシ１０分１２秒

なんやこの出来は、今までの成果が出てないし

根本的に甘いのか

追い込んで走り込みをした方がエエのか？？？？

次の耐久までの課題

時間が無い

くそー

また

進化系１３８位

帰って、シマノロードのＨＰが繋がらず

結果は先ほど確認できた

完走296位中138位１２周昨年より１周多い

さースタート時間が迫る

スタートライダー・迅速ナイナイ君

スタートはクラス関係なくごちゃ混ぜでスタート

スタート位置が確認できず、写真撮れなかったぞー

又、前もってピットでの交代場所の位置を確認していなかったので

焦る、スタート後３週を任せたので大体のタイムを見て

あずま氏にお願いして、ピット入り口にて位置を伝えてもらう

おおおー１０分後半で走行しているではないか

ええやん

ピット交代は最前列にて迅速の皆と同じ位置にて交代

周りのチームの交代が結構いい加減で邪魔

３週を回り終え、ロックマンに交代

ピット交代も手際よくリスタート

ロックマンも頑張り１０分台を出す

迅速の皆もボチボチと交代に走る

さすがエースＮＯ４４７号車トップと同一周回で回っている

ボチボチ私の出番

実はレース直前にフロントのタイヤをパナの２３に交換した

先月、ＢＳのタイヤを交換した時、知らずに２５のタイヤを替え

知らずに走っていたので、この際ついでに替えたった

パナのタイヤは判らん雨もないのでええかー

さーロックマン２週を終え

わしの番・・・・

また

ぼちぼち、いこかー

お疲れさん

大阪は雨模様だったがＳＵＺＵＫＡは曇りで無風

ええやん、好都合

10時ごろに到着、早速新生ＳＵＺＵＫＡを見る 

おおおーホンマ昔の面影が無い、全面改装凄い

あまり見て回れなかったが、最新最高の装備かな？

此方はレースの事で一杯一杯でサーキットのレポートは次回で

各自の愛機を下ろして

予約していたチームオフィスＤ－４に向かう

すでに先行していた、迅速の彼らと合流

午前中のレースに参加していた、古川Ｊｒ走行後に対面がんばったなー

気合も入る、ロックマン、わしユニホームに着替えると

ああああーんんんーナイナイ君あああーんん

あほか迅速ジャージを着ているではないか・・・

チョッチヤル気が

ロックマンとサーキット外周をアップ代わりに周回する。

聞くところ、２耐には片山右京さん、バレーの益子さんが走るそうな

そういえばＴＶクルーの姿が今年は多いかな？

あずま氏も応援に駆けつけてくれた

各競技も終わり

本日の最大のレースの時間が

つづきは明日な

また

なにをしよんねん

ニュースを見てビックリ

流れ橋が燃えた、花火の不始末？？？？

なんでやねん、何処のドイツやー

すぐ復旧したらしいが、この様な不始末

情けない

天気予報も昨日とかわってまずまず。

この前、アクシウムのベアリングを変えて貰って、実感出来るほど

良く回るわー、ホンマええでー

ＳＵＺＵＫＡ耐久までホイルを変えようと思う無いから

ＮＥＷ・ＷＨ６７００のホイルに例のセラミックベアリングを入れる

今使っている、アクシウムは値段の割りにエエと思うが

コーナーの突っ込みでよれる感じ

横剛性がイマイチ弱いかな

ｋｏｍを当分あきらめ

ＦＥＬＴを進化させよう

また

変に危ないなー

最近、住宅街を走ると、後ろに変な気配を良く感じる

正体はHVプリウス等のHV

気配（ニュータイプ違うで）で後ろを見ると、スーとスグ後ろにいるし

無音でプープーとかホーンを鳴らしよる

やかましいわー

ワーゲンやったかなー、HV用で排気音の音をスピーカーで

鳴らすとか？？

オプションでどこぞのV12サウンドとか、V１０とかええやん

Ｂｏｓｅとかオンキョウ、ＹＡＭＡＨＡ，と言う

音屋が参戦したりして

さー週末の天気は日に日に土曜日の降水確率が上がっている

いややなー、去年は土曜日が大雨やったなー

気になる

エントリー確認証も届いて（ギリギリやナ）

準備万端

今週からチョッチ、カーボロディングモード

やれることしょう

また

今年最高違うか？

夏休みの最後に娘の恒例のインテックのアメコミに付き合う

ホンマ行く度歓心されられるわー恐るべしアニメ大国

今回は臨時駐車場4杯満タン、中には釜山からのツアーバスも4台あるし

今年最高違うか？

父ちゃんは周りの目を気にせずＦＥＬＴを車から出して（シャカリキのコスプレ）

違うか

今日もなみはや大橋攻略やー

ここでＡＵナビが大活躍（グーグルアースダウンロードしてみてや）

「workout_20090823_7458912.kml」をダウンロード

ええなー

まーいつものコース、ループ橋からイケヤ経由なみはや大橋登頂のルート

今日はイケヤの駐輪所で茨木から来たジャイアントのＭＴＢのにーちゃん

市内からのＴＲＥＫランスモデルのにーちゃんの2人と出会う

この辺は２人とも初めてらしくなみはや大橋を渡ってイケヤに来たらしく

しばしイケヤ内の１００円ホットドックコーナーで雑談

ＭＴＢのにーちゃん、コピーのＭＡＰを見ながら渡船を乗り継ぎ来たみたい

わしはまだ渡船は無いなー

イケヤで出て彼らの来たなみはや大橋を上る

彼らはこれから天保山に記念写真を取りに行くらしく

なんせ日本一小さい山なんで

大橋を渡って彼らとお別れ

わしはＵして来た道を戻る

１２時回ってまだ時間があるので

足を延ばしてウエムラパーツまで行く事に

なんかバーゲンでもやってないかいな

グローブをゲットして

帰路に、空を見るとなにやら怪しい雲行き

車まで帰還後がジャストＯＫ

３時を回った頃からインテック周辺大渋滞ぎみ

娘たちを呼び戻し帰宅

今日はナイナイ君はチョイノリで１３峠＆信貴山に行ったそうな

さー来週は待ちに待った・・・・シマノロード

また

後悔先に立たず

ナイナイ君にヴェルファイアー購入した言うと

えええええー笑止

そんなん買うんやったら

ｋｏｍの７９００電動＆Ｒ-SYS付を買えたのにー

俺もそう思う

もう遅いわー

なんか後悔しているこの頃

今日はは雨模様早朝雨が降る前に「au_6980204.kml」をダウンロード

今日のコースがコレ、ａｕのRAN＆ｗａｌｋでのＭＡＰ

ＰＣでグぐるＭＡＰで後で確認出来る。

通信料は掛かるがな（パケットならＯＫ）

凄いな、車のナビでもココまではリンクしてないなー

日曜日は娘の恒例のアメコミ付き合わされる

晴れなら例の如く、なみはや攻略やな

また

俺のKOMが・・・・・

未確認物体の余波は皆で爆笑・・

まーええやん・見ただけでエエ経験やー

今回のお盆濃いわー

琵琶湖１周・ＵＦＯ・最後に待っていたのは

来期モデルのｋｕｏｔａ　ｋｏｍの購入予定が・・・・・

本当は、盆明けにエスを車検に出す予定が（車検の見積もりもしたのに）

何を思ったか、全然知らんＴＯＹＯＴＡのネッツ店に入り

買うつもりも無い、ヴェルファイアー見せてくれーと

冷やかし程度に行ったはエエけど

若い営業がどうですかー？？？はーお安くしますと

さすが、エスとは違い装備がええなー

おし、冗談でエス込みで追い金２００ならこうたるわー

この一言で営業のにーちゃん

頑張りよる

総額４３０が追い金２００で手を打ちまひょ

えええええーええんかい

にーちゃん必死に食らい下がる

そうやろうなーこの時期、ハイブリットと違う車は売れへんのに

みてみーやー、今プリウスは生産が間に合わず

４月以降の納車で減税の恩恵受けられへん

奴ぎょうさん出ているのになー

早い話、ヴェルファイアーを買っちゃった（全然そのつもりなかったのに）

はーーーーー俺のーーーＫＯＭ計画が崩れる

偉そうに言う割には、小市民２，４Ｌを買う

また

見てしまったよー矢追さん

疲れた体を押して、琵琶湖攻略作戦から撤退中

とうとう我々は見てしまった

帰りのルートは京滋バイパスの瀬田東から乗り

笹取のトンネルを抜け第２京阪に入って間もなく

目の前の夕焼けが眩しいと思っていたら

何かが夕焼けの太陽を横切る

んんんんんー

その時が来た、ガンメタ？シルバー？の鉛筆の様な物体

ああああーん、ええええええええー

なんじゃーあれ

方角的には大山崎の左方向

見ていたら、なんか長細い物体から四面体に変形していくみたいな感じ

助手席に座っていたあずま氏にあれ見えるかと言いい目線を

ずらして再度確認するといない

なんですか？

今、UFO見たいなの見たぞー

ええええー飛行機違いますかー

いや

なんか変形していたし

しばらくその話をしていて、あずま氏にもう一度探してもらうが？？？

んんんんー琵琶湖帰りで疲れて幻でも見たのか

松井山手の料金所手前で今度は、二人ともハッキリ目撃

今度は昔スタートレックに出ていたボーグの宇宙要塞見たいな

ガンメタで四角の形をした物体を見た

結構ハッキリ

松井山手のマンション群の間から見たのだが

そこを抜けて見るともういない？？？？？

ああああー２人とも、ノリピー状態

幻覚、幻？？？？

しばし走りながら探すがもういない

矢追さん見てしまったよー

翌日、ナイナイ君に報告すると

笑止、爆笑、やめてやーの一言

真夏の夢、幻てか

また

180K/左回りパート４

ほんまジャスト１８０ｋ・１０時間弱（素人なので許してや）

ツールの連中の倍の時間でＧＯＯＬ

ツールの選手の偉大さを身重って体験てか

一つ悔やまれることはデーター取りでＡＵのＲａｎ＆ｗａｌｋシステムが

電池切れで途中で止まっていた事が

ＰＣでグーグルアースに連動していて繊細な表示も出来るので

軌跡をたどって見たかったのになー残念

ナイナイ君はそのまま自宅に直帰・・・・

あずま氏も関心してるし（大丈夫かな？？？？）

さすがに彼も宇治付近でダウン寸前

流れ橋付近で限界近く、第２京阪が苦痛になっていたみたい

まー無事に帰宅（ナイナイ君・３００Ｋ・１６時間完走）

やはり、夏の１５０Ｋ越えはこまめに水分と食料をチビチビト補給

琵琶湖１週は奥琵琶湖しか登りが無いので楽勝に思われたが

前半に登りがあれば少しは楽になったと思うが中盤の上りは辛いな

足を使い切る感じでえらかった（ワシだけ）他の２人は未だ余裕

淡々と走っていたので景色を満喫する余裕なし

やはり無理なく走るのならば１泊をお勧めする

又、足に余裕のある方は右回りを

なぜかって？

奥琵琶湖パークウェイの上りはマキノ方面からの上がりが結構長いぞー

クライマーの練習コースにはええん違うかな

近畿圏にお住まいの方は、いつかは琵琶湖１週を目指すと思うが

一度は経験しとけ

今回は天気に恵まれたが、

大津から余呉（山側）までの天気が良く変わるので注意

当然だが湖畔線を走るのなら最大の敵はミストラル南風

何処走っても向かい風辛いものがあるわー

初めての長距離やはりＬＳＤをしておくべきやぞー

次の目標かーーーー日本海てか

また

180K左回りパート３

つづき

さー今回唯一の難関の関所

奥琵琶湖パークウェイ、Ｒ５１２

余呉方面から上がりだす、月出峠

上がりだしてまもなく

パークウェイ入り口では一方方向通行止めに成っているではないか

大浦方面のみ通行可やん

せっかくココまで来て引き下がるのもないしナー

あかんよーまねしたら

先を急ぐ、かなり前から通行止めにしている様で路面が荒れている

これも財源が無いせいか？

左側には落ち葉が風化して滑りやすいので

下りは最新の注意を

アップダウンが極端でクライマーには丁度ええん違うか

中間にある展望台まで来て補給休憩

大浦方面から来たスペシャライドのにーちゃん

アップアップ気味でこの先長いですかーと聞く

んんんーこの３倍はあるん違うかなー

ええええええええー絶句、しばし放心状態

此方も未だ先が長いのでこのまま下る

展望台からは下りのまま、涼しくて気持ちエエーぞー

大浦先１２時前この辺で昼ごはん、冷やしうどん、おおー結構いけるやん

やっと半分か未だ半分て感じ

さー仕切りなおしていざ

この辺から国道沿いで走るので結構狭いのでご注意を

幅寄せしょる奴がおるで

二本松を過ぎても風がいつまでも向かい風辛い

大崎過ぎてマキノ方面この辺で急に開けて都会

交通量が多い又水浴場が多いので歩行者に注意

今津で補給後そのまま湖西線沿いを南下

遠くに琵琶湖大橋が見える

いっきに琵琶湖大橋まで走る

湖西側Ｒ１６１は交通量が多いので周回道を走るのをお勧めする

自転車で丁度

安曇川を過ぎて近江高島からＲ１６１

白髭神社、写真を撮りたかったがスルー

今だ湖西道路が今津まで出来ていないので混む混む

途中Ｒ１６１から湖畔沿いに進路をとる

マップどうりこの辺からオレンジのラインの道が続く

比良-志賀-実はこの近辺の水泳場は透明度がよくて結構穴場

さーもうすぐ大橋やー

時間も４時を回っていたのでそのまま琵琶湖大橋を渡って

（注）大橋から雄琴方面はホンマ夕刻は自転車でも危ないので回避

朝のコンビニにて最後の補給

限界寸前、補給後

人口島の駐車場まで最後の力走

おおおおおおおーＧＯＯＬ

つづく

１８０K左周りパート２

つづき

湖北に近づくほど外気温が低くなるな、チョッチ風が涼しい

近江八幡を過ぎてファミマで2度目の補給

補給を早々に済ましGOGOGO-未だ先は長い

この辺になると急に向かい風

んんんー辛いなー

彦根近くになると一段と風が強くなる

代わる代わる先頭を変えるがツールみたいにならんなー

長浜近くで６０K近い・・・なんだか足が思うように回らん

ナイナイ君、あずま氏余裕

米原を過ぎてホンマ琵琶湖湖畔を沿うように走る

木之本近く折り返し地点

さー問題の始めての山越えが近づく

そのまま３０３をエスケープしたら問題ないがな

結構長いトンネルが3個

トンネルを抜ける人は出来ればライトを装備せよ

もちろん

ヒルクライマーナイナイ

奥琵琶湖を登らずかーてか

藤ヶ崎を回り、さーいざ奥琵琶湖パークウエイ攻略

また

１８０K左回りパート１

念願の琵琶湖１週完了

ああああああああーシンド

１８０K１０時間弱

初めてではええん違う

ナイナイ君は自宅・四条畷から自走で３００K走破偉い

自宅からは自信が無いのであずま氏と２人で矢橋の人工島に

エスを止めてココからスタート

丁度８時のスタート、時計の逆周りでルートを取る

ルート上にコンビニが点在しているので補給には困らない

休憩のみ観光無し回るのみ

暑かったせいもあり４Lは補給したな

早朝スタート

曇りがちだったが徐々にが照りだす

大橋料金所近くのサンクスで補給後イザ湖北へ

結構、それらしきロードがチラホラやはり目的は同じ

滑り出しは風も無くええやん

３０Kで流しだす５５９－２５

長命寺山も山越え、マップもコピーして持っていたが

まーええかげん野生の感で乗り切る

彦根近く未だ４分の１

また

まずまず

本日は久々にロックマン、ナイナイ君の３人で練習

流れ橋から木津ロードを北上京田辺を同志社前をスルーして精華町から

くろんど池方面をぐるーと周り

第２京阪を下って、本日は終了

ロックマン夜勤明けなので勘弁したるわー

明日のため整備をして体を休めて望もう

家でを見ていたら

シマノロードのエントリーリストが発表去れているではないか

おおおおおー

NO418ええやん

２耐のスタートは前の方みたい

アトミックの皆も３チーム体制

４４７、４４９、４５１・・本命は

さーあと２週

明日の琵琶湖LSDで追い込もう

また

復活・青い稲妻

ナイナイ君のGIOS、オブジェから復活

今日から自転車通勤

バージョンアップされてるし

ダブルライト、巨大テールランプ、通勤仕様

明日から当分重いGIOSで練習再開

琵琶湖もGIOSで回るみたい、５６６は本チャン決戦用

天気の方も持ち直して、連休はええみたい

GIOS/FELT/アンカーの久々の３台

用意もして、体調も万全

チューブも６本あるし、これだけ有れば心配はないやろー

また

凱旋帰国

おおおおおー

今月末のＳＵＺＵＫＡシマノロードにシマノスキルの別府氏が

エントリー決定、他のメンバーも来日するらしい

中西さん、おおきに

色紙を用意して行かねば

ＴＶの取材も有るかもね

ココ最近、雨続きで走行できない

ローラーも音がうるさいので気が引けてやってないし

足がなまる

１３日は軽く流して１４日の琵琶湖１週に備えよう

ルート、帰りの時間未定」、行き当たりバッタリ、臨機応変で琵琶湖１周の旅

また

何か隠してない

昨日のチェーン騒動

んんんーシマノさん、何か隠していないかい

最近出荷のＣＮ７９００チェーンはクイックリンクから圧着に

変わっているそうで、何か不都合があったんかいね

ＣＮ７９００はシマノ系１０速対応みたいだが

クイックリンクを取り付けると、アルＳＬでは噛みこみが悪いぞー

どうしても浮く、ＳＬの歯はほとんどサラやのに

クイックリンクにしてから１０００Ｋ位しか走ってないが

チョッチ変形もしているし

やはり噛み合わせが悪いみたい

クイックリンクをつけている方ご注意を

また

たのむわー

復活のFELT

ようやく、例のガタが直った

前々からガタツキを直してもらうのに、注文していたベアリングがようやく入荷したみたい

本日、セラミックベアリングにようやく交換してもらう

ヂュラグリスをたっぷり注入

おおおおおおーラチェットの音がめちゃ静か

ついでに回転も滑らか良く回る

ええやん

が

ホンマたのむでードクター

肝心なガタツキが直ってないやん

再度、アトミックに持ち込む

BBチェーン・・・

ドクターいわく

あれーこれかな・・・・７９００のチェーンリンク怪しいなー

普段は圧着式だが前にオプションの７９００のリンクを付けていた

どうも、アルテグラSLのスプロケとの相性がイマイチ

リンクの部分だけが膨れる

噛み合わせが悪いとの事でKMCのリンクに交換したら

なんと直ったではないか

ようやく復活

ホイルはプチ改造と言う事でOK

おおきにドクター

これで琵琶湖１周に挑めるわー

また

Ｌｅ ｔｏｕｒ de Ｏｓａｋａ

朝の新聞,ニュースを見てビックリ

http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20090806-OYO1T00512.htm?from=top

橋元君、やるー、有言実行

去年やったかなー

橋下君が大阪でサイクルロードレースを開催したい

（ツァーオブジャパンで堺ステージが有るが）

と言うような記事を読んで、このプログでも書いたことがあったが

来年３月にホンマにしよるわー

それも今建設中の第２京阪で・・・おおおおおー

ワシが冗談でプログ内で書いた構想やん

偉いあんた

門真から枚方南（枚方カントリー前）までの１４Ｋ（３０Ｋ）を往復のレース？

新聞では、ママチャリからロードレーサークラスまで各クラスを分けている様

正式な発表が待たれる、期待してるぞー橋本君

ゲストにランスなんてナイカネー

しかし、３月って工事の間に合うんかいな

そっちの方が不安

ええやん、ぜひ参加させてもらうわ

詳細が判れば、報告致します。

また

梅雨も明けて

ようやく梅雨も明けて、朝からＰカン

ナイナイ君のＧＯＩＳが未だ仕上がってこない

少し不安

ＳＬＤを中心に走りこみと言うことで

お盆は１３日に久々の嵐山

１４か１５で琵琶湖１週にチャレンジやー

ココから自走で行くには遠いなー

エスで渚公園ぐらいまで行って

そこからスタートやな、詳細は考え中

また

梅雨明けか？

昨日は、朝方は少し雨が残ったが９時頃から

Pカン

今週ぐらいで梅雨明けかなー？

昼から土曜日の続きで

大正池までGO-

午前中ナイナイ君も行っていたみたい

大正池上り涼しいが土曜日の大雨で数ヶ所

川状態、帰りの下りは要注意やな

途中、工事中で５分ほど待たされる

そのうちに５人ほど上がってくる

しばし雑談していたら、今度はリカンベントも上がってきた

ほーここでリカンベント見るの初めて

解除されて再び再開

やはりドベ、リカンベントと似たり寄ったりのスピードで上がる

リカンベントはグランドまでで終わり

やはりこの先の上りは辛いらしい

ケンタッキー号はボトルが切れて乗馬クラブにて補充

そのままUして帰路に着く

今週末は天気がよさそう

シマノまであと少し

また

グッチとウイーダー

ホンマむかつくわー

天気予報昨日の予報では朝から雨の予報

早朝から大正池に向けてGO-

朝、空を見上げると京都方面所々日が差している。

体も軽い今日は調子エエみたい

何時ものごとく第2京阪を抜け流れ橋から大正池方面に向けて

３０Kキープで走ってると、ちょうど近鉄の下をくぐってダンシングで上りに差し掛かったところ

何かが落ちた

ええええーポシェットの中のロックがポロリ落ちた

なにーーーポシェットのジッパー全開で走っていたではないか

ええええええええええー財布も無い

先月と言い今月もしょっぱなから

いんけつやー

急いでUUUUUして来た道を戻る

第2京阪も往復して探すも無し

たまに第2京阪を走ってると誰か、

落としてないか玉に思うが、自分が落とすとわ

トホホ

結局、無しのままで帰宅

途中一緒に落としたウイーダーを回収

あああー唯一のグッチの財布がーーーー

何方か木津サイクリングロードで8月1日朝７時頃グッチの財布

拾われた方、ご一報をお願いします。

オット、遠くで雷鳴が

また

お前かー

ホンマ天気予報あてにならんわー

土曜日だけでもと思ったが雨みたい

んんーローラーやな、イマイチタイヤを替えてから

音がうるさいので気が引ける

ここ数ヶ月の間にベースの駐輪所に

たまに子供用のＭＴＢが止まってる（低学年用）

誰やネン、気にはなっていたのだが

昨日判明、

朝、ＦＥＬＴで出勤中、目の前に青の例のＭＴＢが通り過ぎる

ダッシュで追いつく

おおおおおーまえかーＫＡＷＡＳＡＫＩ

奴は１９０近い体で・・・・・・・・もがいてる

大人が３輪車を漕いでいるみたいなー感じ

あのなーせめてサドル上げろよー

聞く所、ママチャリを駐輪所でパクラレタらしい

課長さん・・・・・・・ボーナスも入ったんで買えよなー

そのうち不審者で捕まるでー

朝のおもろい光景やった

しもた写メ録るんやった。

また

あー忙しい

盆前の納期対応、ＵＰＵＰ

公園用、ＨＷ，クリスマス、ホンマ忙しい

しゃーない土曜日は出勤したるわー（雨やったらな）

まだ梅雨があけへんか？

雨続きで自走が出来ない、

昨日久々に夜、晴れていたので近所を走りこみしていたら

前で検問、車をかわして知らん顔して通り過ぎようとすると

こらー止まれーやと

夜に頭にタオル巻いてＴシャツでロードバイクを

かっ飛ばしていたら、やはり怪しいか

まーダッシュしていたのでそのままスルー

すまんのー

別に悪気は無かったしこれからは止まるわな

シマノまで後もう少し、盆休みを走りこみの時間に当てよう

ＳＬＤで琵琶湖1周やな、早朝から出たら日帰りで帰れるやろう

あずま氏も帰郷するのでお誘いをと

また

ツールも終わり

今年のツール　ド　フランスも終わり

ライブで見れたのが感動（団長も出てたし）

結局、コンタドールの総合で終わったが

このままグランドツール制覇の記録を作ったれ

何か昔のセナＶＳプロストの関係みたいな所もおもろかった

見所満載、最高の０９ツールやね

ここ最近に無く盛り上がり、去年のうさんくさいシーズンより

おもろかったぞー

何より、別府、新城のＪパワーが一時は盛り上げるし

最終21ステージの別府の逃げ、んんんんー感動

楽しみは又来年、新城のチームは不安だが

来年はランスオールスターズＶＳコンタドールてか

次は純国産チームで参戦してもらいたいなー

今回のスキルシマノのＴＥＡＭ、シマノＳＵＺＵＫＡロードに参戦せーへんかな

頼むわーシマノさん呼んでやー

今西さん

また

おもい

昨日今日、早朝からいつもの第2京阪を2往復後

八幡経由、関西医大の2時間コース

最近のコースやな

昨日も午後からゲリラ雨

今日も降ったと思ったら青空

昼からは休み、ここんとこ足が攣るようになり

体が重いな、昨日は朝から流れ橋をスルーして泉大橋まで行き

そこでＵして関西医大で帰宅したがイマイチ乗れへんかった

足もでーへん

ランス、コンタドール、カベンディッシュになりてー

今日でツールも最終日

今年は地元でもランス効果で昨年以上に盛り上っているみたい

やはりせこいコンタドールよりカベンディッシュの方がええねースプリンター

カッコエエやん

まー総合はコンタドールやろうな。

ランス来年いてかましたレー

風の便りで東のあずま氏からの頂き物 おお噂のガンダムさん

ええやんかっこええなー

山には遠い所にマンションを借りたので

TDL,TDRは近いらしい

日々江戸川近辺でまほろばジャージで攻めているらしい

また

やばい

土曜日は午前中は曇り雨か

早朝からチョッチ走りこもう

琵琶湖は今度やね

ナイナイ君は迅速の朝錬、わしは実戦を兼ねて

第2京阪を往復やな

最近、足を攣るようになった

やばい、それも立てへんぐらい強烈

半日ぐらい治らん、ホンマ矢バイ

ネットで調べるがマグネシウム、カルシウムがたらんとか

書いてるが、結構その辺は気よ付けているので

それは無いと思うが、アーモンド、ヨーグルト、バナナ

ＢＣＡＡ，ＣＣＤ、大好き

判らん、イマイチ原因が判らんわー

様子みいで明日は流しながら走ろう

また

復活

おしーー今日は朝からＰカン

久々の青空

相変わらずＦＥＬＴカクカク言いながら走ってる

ナイナイ君のオブジェ化したＧＩＯＳブルー久々に復活

ジデ通用での復活だそうな

コンポはティアグラ、ノーマル仕様

５６６ではもったいないとの事で

甘いＴＴマシーンで通勤せよ

今年のけいはんなは見に行けなかったが

来年は参加したいので

また

まだか

長いな

梅雨明けまだか

今週全般雨模様、

ＦＥＬＴの出番が

20日は迅速の皆さん、けいはんなご苦労さん

日頃の練習の成果は発揮出来たかいな

聞く所、雨のせいも有って落車が多発したそうで

かなり混乱したレースだったみたいやね

Ｎ君、シクロワイヤードに載ってるデー

さー次はシマノやな

もう1ヶ月近いので実走を兼ねてＬＳＤをしたいが

こうも雨が続くとなえるなー

家でローラー台で練習しているとタイヤを替えたせいか

音がうるさい、ＢＳのＲＲ２はパターン付きなので

スリックのミシュランよりうるさいな

ＲＲ１にしとけば少し後悔

今週末土曜日が一応、曇りみたい

天気しだいでは先週のリベンジーで琵琶湖までと行きますか。

また

今月は６本

本日は午前中はバーゲンでお買い物

昼から出かけるが強風にて岩船を２セットのみで上がる

昨日の影響でリアのタイヤをよく見ると所々スリップサインの前兆が

もう６０００Kぐらい走ってるな

ミシュランPRO3結構エエタイヤやー

ご苦労さん

実は昨日パンク騒動で帰宅後アトミックにてタイヤを模索中

以前から気になっていたBSのタイヤを購入

パンクが気になっていたのでドクターがRR1よりパンクを気にするのなら

RR2の方が耐パンク性はええよーとのコトで

一ランク下げてRR2にした

まー今日はRR2の皮むきで走ったが

んんんーPRO-3よりごつごつ感がグリップ性は？？？

信用してないので未だ未確認

まー攻めるまでも無いか

しかし今月は愛車のエス号もタイヤのスリップサインが出ていて

先週4本換えたばかり今月タイヤ6本替えてか

また

そんなあほな

早朝、空はどんよりと雨雲が予報では晴れるとのコトだが？？？

用意はしていたので予定していた様に、一路琵琶湖へGO--

いつもの様に第2京阪を抜け、流れ橋を渡り大久保方面

自衛隊前をスルーして宇治方面へ

大久保駅を過ぎて城南高校前でリアがガタガタ

えええーパンクやん

夏休みやゆうのに学生多いのー

朝からオヤジが交差点横でパンク修理、

いつも予備チューブは2セット持っているし助かった

今年3回目、結構手馴れたもので5分もあれば完了

さー気を取り直してまずは宇治へ

高校前の上り坂を上りきってまたもやリアが・・・・・・

先ほどのパンク修理のとき小石がタイヤとチューブの中に入り込み

圧でパンクあかん、インケツやー

最後の予備を使い切る

未だ7時前、店も開いてないのでこの先

天ヶ瀬に入るのでそれこそ不安になり

本日はココまで

Uをかまして来た道を引き返す

流れ橋でまた

1日に3回もパンク、時間がかかるがパンク修理KITも積んでいたので

パッチを付けて入念に修理

接着剤も乾いたのでチューブを入れて空気を入れてるわー

今日はパンク修理のときの空気入れの汗の方が多いやんけ

半泣きで帰宅

家には今までパンクしたチューブが5本（干物みたいに吊るしてる）

今、パッチを付けて修理中

また

おおー還暦

この月末になるとコカコーラ8時間耐久レースか

懐かしいノー

何気なく今年のエントリーリストを見ると

懐かしい名前が・・・・おおおー水谷勝

おおー斉藤光雄

水谷のおやじ還暦かよ

二人とも70年代後半から８0年代にかけて

ＳＵＺＵＫＩ，ＹＡＭＡＨＡの両エース

平Ｖｓ水谷てエライ気合入ってたし

頑張ってはるなー

凄いなー

水谷氏曰く、まだＳＵＺＵＫＡにシケインが無い時なんか

ＴＺ？？で最終コーナーを早く回る方法は

目をつぶって回るんじゃーの一言

凄いと思わん、１３０Ｒからほとんど全開ブレーキ無しで

最終コーナーを回るんやから

今、シケイン無しで回れて言われたら・・・で

確かシケイン無しのコースレコーダーてＹＡＭＡＨＡの金谷氏やったっけ？

高井氏かなー？？？？

ＹＡＭＡＨＡの黄金時代の僚友

ホンダがＲＳ，ＮＳＲ、ＮＲと出してから活気があふれておもろかったがな

還暦のオヤジに負けへんよう

俺もがんばろ

3連休で天気は今ひとつ

月曜日はけいはんなロードレース

迅速のみなさんがんばりやー

また

夏本番

日に日に暑いこの頃、夏本番の中

ベースではハロウイン、クリスマス商戦の製品が

あふれかえってる

暑い中、ねずみ見ているとムカつくなー

アクシウムとうとう限界か

これまた日に日にガリガリ君がうるさくなり

はよードクター、ベアリング替えてくれー

今週末は天気もエエみたい

あまりエエのも困るが、２００K走行にチャレンジと言うことで

ルートを検索中

気分はツール超級の山なんてね

１６３を北上してSUZUKA方面か

天ヶ瀬から琵琶湖大橋経由半周かな

風、天気を見て考えよ

また

ツールにて思うこと

前半が終わり、連日遅くまでツールを見ていると

あらためてハイビジョンてええなー、メッサ綺麗

山並み、町並み、ええなー

沿道の人人毎年のことだが、国境を越えたら色濃く応援のしかたが違うな

バスク地方の連中なんか特にな

新城はこの間の落車で負傷をしているみたいだが

ほんま、新城、別府両氏には頑張って欲しいノー

ええかげんあの変なルール？

先頭を取るのとらんの、追うの追わんの、なんだかなー

新城、知らん顔してブッチしたれ、ガンバ

それはともかく

私も練習メニューを考えなければ迅速連中には及ばんが

ＬＳＤを取り入れて数をこなそう

天気が当てにならんが今週末は始めての２００Ｋと行きますか

青山高原、ＳＵＺＵＫＡ方面？

俺もボーネンてか

また

入隊

週間予報では雨だというのにｐｐｐｐ－カン

土曜日は、早朝から最近お決まりの岩船けいはんなコース

岩船のトンネル前でドクターとスライド店長も朝からガンバッテるなー

挨拶を済まして一路けいはんなへ

さすが１週間前すでに、一人流しているやん

んんんーあのオレンジジャージはアトミックのN君

2週ほど回るがレベルが・・・・・・・・彼は流しているみたいだが

付いて行けんわー

来週、頑張りやー

けいはんなプラザ前でナイナイ君からTELが

朝練で柳谷からのTELでアトミックの皆と此方に向かうらしい

30分ぐらいかかりそうなので

私から木津ロードを流れ橋方面に向かう事にした。

途中のホームセンター手前でなにやら8人ぐらいの快速の一団が

おはようーがーーー

先週同様、特急で過ぎ去る

慌ててUするが、あらーまー４５、５０K近いスピードで遠ざかる

私も追うが途中で撒かれる

半泣きで帰路に着く

夕方ナイナイ君からTELでアトミックジャージ購入で入隊したみたい。

おおおおー頑張れ

また

でかしたぞー新城、別府

おおおおおーおしい

ライブで見ていたので思わず

深夜にもかかわらず

おおおおおおおおおー行けー（嫁ビビッテ起きてくるし）

スリップに入っていたので最初は誰か分からなかったが

実況が新城て叫ぶから、ビックリ

ヘリの画像でゴールスプリントでＴＯＰ１０位を写していた時は

影も無かったのに、いつの間にか忍者のように？

んんんん感動

ほんま、実況のあんちゃんが言うように悔しがっていたので

ゴールスプリントになれば今後に期待が膨らむわー

快挙やね、次の日も別府氏も入賞やし

最終ステージまで楽しみやナ

日本人ライダーも注目されるなこりゃー

今週末はどうも大雨か？

舞洲で国際大阪トライアスロンが開催されるやん

晴れたら観戦予定だったが・・・・・・

天気を見て淀川を下って見に行くわー

また

ＣＣＤ

この季節

ボトルは2本が必需品

1本は水を凍らせた物、2本目はＣＣＤかＢＣＡＡかな

先日、大正池に行った時、初めてＣＣＤも凍らせてゲージにほり込み

いざ走りながら程よく溶け出したＣＣＤを飲んでいると何か変

んんんー固まりが

しばらくして溶けた所に今一度振って攪拌させるが

ゲル状になったまま溶けへん

えええーこんなんあるんやー

何でやろう考えるが一つ思い当たることは

ＣＣＤ一袋にミネラルウオーター適量

蜂蜜を入れている。

凍らせてない状態なら別に問題ないみたいだが？

凍らせたらアカンのかいな？

判らんわー

みなさんのスペシャルドリンクは？

ツールも始まり

以外にも前半で新城、別府、両日本人頑張って入賞してるし

ＣＳで夜遅くまで見て当分寝不足が続くなー

また

さすが

土曜日は早朝から岩船を上がり

１６３を下りけいはんなのロードコースを3週回り木津ロードへ

早朝なので2人ほど回っていたみたい

出へんけど頑張りやー

いつもどうりぐるりと回り関西医大から帰宅

７５Kなり

本日はロックマンと木津ロードへ

会社からいつもの第2京阪を下り流れ橋で小休止後

北上、井出方面へロックマン、シマノ以来のロングライド

だが若さでカバー？？彼のペースで走る２０K位か

大正池口途中から

アトミックのチョイ乗りに合流、先行ってやー手言う前にピューと

特急電車みたいに通り過ぎる

えええええー今日のメンバー、最強レギュラーメンバーやん

おおおー怖いわーあの中におったら足を引っ張るどころか

完全に置いてけぼりやん、今日はパスして正解

久々の上りでロックマンバテバテ休み休みでようやく大正池グランドまで登頂

えらいぞー

グランド前で休憩していたら、みんなが降りてくる

今日はロードの連中多いなー

6回来た中で今まで一番多いか？

さーロックマンと帰路に着く

みんなとは井手町前の橋を渡ってお別れ来た道を引き返す

流れ橋で休憩後

第2京阪を上がるがここまで来るとロックマン限界

久々で大正池はチトきつかったか

会社に戻りバタンQ

おーご苦労さん

次は18日やな今度はイサオ氏も誘って嵐山ぐらいかな？

また

ロックマン始動

今週末は一応梅雨の中休みか？

日曜日に、半年振りにロックマンが始動

彼女で忙しく

プログレシッブはレンタルサイクルになりつつ

ようやく、重い腰を上げた、えらい

ちゃんと足作りをしないと怪我の元なのでな

と言うことで軽く木津川ロードを北上

丁度、チョイノリもあるので、大正池方面やナ

時間が合えば途中で合流出来るかな？

日頃から走り込みをしなければイカンよ

しかし今週は雨が続き3本ローラー大活躍

久々に乗るとやはり感覚が忘れるわー

こまめに乗らなくてはイカンノー

また

今時の携帯

先週、４年使った携帯が破損？

カシオのＧショック似の奴、デザインがカッコエエ

自転車で走りながら落としてもビクともしなかったが

とうとう疲労が蓄積され電源が入らずオジャン

この際と思い、カシオの春モデルのＣＡ－００１を購入

カシオのくせに耐震、防水と違うやん

今風のデザイン、００２もあったがデザインが

旧モデルになっていたので（使い回しはイカンよでダメ）不可

まー４年の進歩は凄いなー

ＴＶは当たり前、５Ｍカメラはもう古いぐらい

カシオ初のタッチパネル、反応がイマイチ（クレームやで）

一目置いたのは、Run&Walkて言う機能

ジョギングはもちろんバイクモードも有るではないか

他の機材にも付いていると思うが、これてＰＯＬＡＲ・ＲＳ８００みたいな

ＲＳ８００は帰ってからＰＣに接続してググルで軌跡が表示される

Run&Walkシステムはその場で位置確認が出来る

がーーーー位置は合っているが、あまりにもマップの縮尺が大きすぎる

使い物にならんわー気休めの表示

走行距離、標高データー、平均速度＆ペース、消費カロリー等が表示される

先日の金剛山でテストしたがマップはバッチリＯＫ

時間、走行距離にかなりの誤差が

ＰＣにも表示できると思うが、イマイチ使い方が

しかし、防水面で００１はだめやろうなー

後ろのポケットに入れているので汗等にやられるかも

今後に期待

また

I'll be back・来たぜー

昨日は、あずま氏と年末のリベンジーで金剛山に再び参上

早朝、６時に待ち合わせ場所からＧＯ－

早朝の方がまだ走りやすいなー

年末に通った道が分からず、迷いながら水越峠を上がる

さすが近畿１０選の中に入る峠

ロードの連中多いなー

奈良側から水越峠を上がり千早赤阪村まで下って

金剛山入り口から上がる

年末はこの辺でヘロヘロだったが、今日はバッチリ

前来た時はメッチャ長く思えたが２回目になると楽

一気に上れるわー（相変わらず遅いけどな）エエ感じ

ロープウエイ入り口にて一休み後

数人ロードが上がってくる。

ここもメッカか？

帰りの道を考えるが、来た道を戻ることになり

又、水越峠を上がることに、来る時はトンネルの新道

帰りは旧道で帰る事に

おおおー上がって下って、１か月分の上りの練習が出来たわー

さすがにえらい

上り下りで７０Ｋ走った。

天気予報は昼から雨の予報だったが、なんの

晴天、メッサ暑いわー

昼からはもう走れへんなー

また

トライ

日曜日の南港散策はＡＴＣからだと往復2時間もあれば

回れるショートコース、多分これからコミケがあるたび

このコースがメニューになるな、ウエムラも近いし

まーおもろいぞー

先週の週間天気では今週は雨がつづくはずだったが、イマイチはずれ

昼間は30度こしてるやん

今の所週末は天気はエエみたい

日曜日はあずま氏が帰郷するので

金剛山に上ろうと言う事で決定

昨年年末のリベンジーやな

あの時はヘロヘロで１０ｍ上がっては休憩か押して上がってたので

今一度、トライやー

また

なみはや大橋攻略パート2

イケヤでホットドックを食べていざ出陣

イケヤからチョイ先に自転車、歩行者専用道が有るので上まで上がる。

午前中なのでジョギングの人が3人ほどで空いている。

しかし、この高さニミッツ級の空母が航行出来るぐらいの高さか？

トリプルギャーは必要なしで上がれる位の傾斜５％位か

上まで上がると絶景

京セラドーム、大阪市内梅田方面が見える

反対方面には海遊館、その先はＵＳＪ

大体、なみはや大橋を渡ると海遊館がスグにある。

おおっと、なにやら空模様が怪しくなり始めたので

早々にＵして帰路に着く

来た道を逆回り、一応なみはや大橋のタイムは橋だけで

４分位まーータイムを競うような所と違うわー

一歩間違うと奈落の底

噂どうりエエ所、近くまで車出来てそれから散策もエエで 、

ヒルクライムもええけど

話の種に人工的な橋なども

攻略してみたはいかが

クライマーならお勧めポイント

また

行って来ました、なみはや大橋攻略パート1

昨日は長居の方が奈良に

私は逆に本日は南港ATC

チョイノリも雨で延期になり、天気が気になったが

各月に行われる、娘のコミケにつき合わせられる

暇つぶしに、南港巡りを考え以前から気になっていたあの場所に

雨を警戒して本日はアラヤを選択駄目もとで車に積み込む。

早朝は雨模様だったが雨が降らず

ATCへ到着

逢いも変わらず女子９９％のイベント恐るべし。

雨が降らないうちにとアラヤ発進

ATCから対岸に位置するなみはや大橋へは

大回りしないといけない、途中例のループ橋もあるぞー

ここまで来るとさすがに凄いな

途中3本ほど橋を渡り

いよいよ3重ループ大橋

こっちの方が結構走り外があるな

ロードならチョッチ小回りが出来ない分不利かな

朝の雨の後でホンマ蒸し暑い暑いわ

ループ橋は意外と走りやすいな

ホンマ3重橋やでおもろー

先の中山鉄工所を抜け

大正通を通り

チョッチ、イケヤで腹越しらい

180円でソフトドリンク（飲み放題）＆ホットドック付きでどうよこの安さ

さーなみはや大橋へ

また

 

久々の大正池

早朝から一人で久々の大正池にGO---

明日、日曜日はチョイノリで行く予定だったが、午前中に用事が出来

今回はパスなので本日気分的に赴いた。

早朝から結構上がってきはる

いつもの第2京阪から木津ロードを上がり井手町へ

結構向かい風で進めず辛いノー

途中、ナカガワのお兄さんに抜かれつつ

マイペースで上がる

この時期、乗馬クラブ付近は、んんんんー●○この匂いでたまらんわー

大正池をぬけて乗馬クラブをスルーして頂上で休んでいると

チネリの2台が上がってくる

挨拶をして話していると車で長居から来たそうな

市内はこんな所無いからこの辺はええねー

ここくだって和束方面から上がってきはったら、と勧める。

ここよりエグイでー

彼らと別れて私は来た道を下る。

途中、10人ぐらいの団体とスライド

来週は梅雨に突入で当分走れないので

皆さん走り込みか？

また

Revenge

本命・ＳＵＺＵＫＡエンデューローRevenge てか（変形せへんけどな）

今年は5時間に参戦やー

ナイナイ・ロックマン・私・助っ人あずま氏の4人体制

2チーム体制の予定だったが、人数が足りず1チームになる。

先にシマノが２耐が有るので、一応足慣らしで参戦するので

その結果を見て作戦を立てなければ。

５耐を本命で行くので、目標は１００位以内を目指す。

甘いか？？？？

梅雨が明けたら、さー本番はスグ

ホンマ気合が入るが、ＦＥＬＴのホイルがイマイチ

日に日に音が？？？

シマノのＮＥＷアルテグラのホイル６７００が７月に販売だそうで

それを狙っているが？

ドクター曰く、これは値段以上の物らしい

又、これもニュース（めざましＴＶで生声もやってたし）

ツール二人目の日本人新城氏の名前が広まって一躍、ヒーロー

頑張りやー

山岳賞いったれーーー

此方も頑張るわー（次元が違うか）

また

MAVICて

ココ最近の自転車ブーム、毎月新刊も出るぐらい勢い

又各地で行なわれるレースやイベント

ココ最近多いことええことやー

で

大御所マビックのHPを拝見すると

なんだかなーどうも小ばかにしているような親切心が無いと言うか？

言語の欄がJAPANて書いてある割に訳してないなー

問い合わせも本国みたいやし？？？？？

せめてサービス部門ぐらい常駐しとけよ

連絡サイト等も開設して頂いたら上等

パーツリストぐらいの問い合わせが分かればナー

F55のAKSIUM のリアのシールドベアリングが規格外

専用らしい？

NTN等で探すがイマイチサイズが？？？？？

まー愚痴ばかりゆうてもしゃーない

エンデューローまで直さなくては

さー今週は待ちに待った

SUZUKAエンデューローのエントリー開始

どのクラスでエントリーしょうか

また

けいはんなロード攻略

昨日は昼からナイナイ君と清滝を上がり、けいはんなに下見

仕事でエントリーできへんけどな

こうこうと日が昇り晴天

暑い中、昼からじゃー皆走りに来ず

一応、ナイナイ君に説明しながら1週を回って攻略ポイントを絞る

始めのスタートはスタート地点から先頭にバイクが走る

いわゆるローリングスタートやね

1コーナーを回り隊列を整えて2コーナーを回りきり１０ｍぐらいで先頭のバイクが

よけて、正式なスタートで始まる

4週ぐらいの周回なら先手必勝

前になるべくポジションを取る

何人か逃げるがたいがい、すぐ吸収される。（追えやーの怒号が・・？？）

最終週の3コーナー前の精華西中前の上りが始まる手前で逃げるのが得策か？

昨年も何度か上り手前で逃げが成功しているみたい？

最終4コーナー回って後は長い下りのストレート６０K以上は出るんちがうか

後ろに着けられないよう全開必死に逃げる。

まー素人の思うように展開せへんけど

平地用ノーマルセットでコンパクト不可やね

ギャー比が肝心やで

皆さん、がんばってやーて素人解説で参考にならんかもね？？

あーそうそう、近くにあったコンビニ閉店してありません。

近くに、スーパーかコーナンしか有りませんのでご注意を。

また

初めての流れ橋

本日は早朝からベースのイサオ氏のTREK１，８５と一緒に流れ橋まで

GO-

彼の（TREK)初めてのロングライド？？？？？

ジデツウて生易しい言葉ではなく、通勤時々ほとんど原チャリの方が正しいので

ほとんど床の間のオブジェ化している

彼にとって初めての流れ橋

TREKも喜んでいるか？

彼の○嫁から許された時間は早朝6時から8時までの時間を

利用しての息抜き又体調管理？？？？？？

2-3時間では流れ橋経由枚方ぐらいか

まー一歩踏み出したので良しと言うことで

帰りイサオ氏を送り届けて

その足で岩船を上がる上りきった所らへんでアトミックの

H,O氏両名とスライド

その後帰宅後、昼から気になっていた

クランク周りの異音を診断してもらう為にアトミックまでGO-

アトミックにてドクターに診断して貰うが、んんんんんー

なんでしょねこの音？？？？？？

なにやらリアホイルを外してスプロケを外してる

ほーーこれやねー

ホイルのべリングのガタみたい

マビックは特殊ベアリングなので純正は入りにくく

代替のべリングで対応しているらしい

在庫無しなので取り寄せかー

しゃーないわー当分このままでガマン

あまりひどくなるようなら乗るなてか

1年ぐらいで壊れる、これてクレーム対象になるかな？？？？

セーブしながら乗らなければ

また

3本ローラーＶＳ固定ローラー

いろんなサイト及びプログを見ていると

自転車用の初めて室内トレーニング機器を購入するのに

固定式、3本ローラーの、どちらが良いのか迷う方がいるみたい

素人ながらの感想は、初めて購入をするのなら

ぜひ、3本ローラーをお勧めする。

簡単で誰でもすぐに乗れるのが固定式ローラー台のメリットですが

偏見は無いのだが、固定ローラーのネックは

予備のローラー台専用としてリアのホイルを用意するのがベスト

なんせタイヤの消耗が激しすぎる。

タイヤカスが半端ではない、圧の調整も微妙に関係あるし

それと、熱黙りが凄い、夏場はクーラー全開で無いとたまらん

反面、3本ローラーは

まーーホンマ怖いもんがある、えいやーーと根性がいる

当方も最初の30分ぐらいは乗れずに

肘、膝に擦り傷をつけながら半泣きで乗れるようになり。

もう大変初期は、エルボー、ニーパットを出してフル装備で最初は乗っていた。

最近はシューズも履いて練習ＯＫ

いつもだが気を抜くとコケル、

3本ローラーは真剣勝負、大げさか？

乗り出しさえコツを覚えれば、実戦に近い

ホームも修正チェックできるし、もがきも出来てエエぞー

初めてならローラーの径の小さいものをお勧めする。

径が大きいとこけた時、足つきが１歩遅れる

ペダルでローラーを傷つけやすい。

一つ難点は、振動＆音かな？

固定か3本ローラー値段相応

まー人それぞれだが、上を目指すのなら１台は必要品

偉そうに書いたが、未だケンタッキー号は２７Ｔや

また

3本ローラーの季節到来

ボチボチ関西方面も梅雨突入

なんせ週末になるとイマイチの天気がつづくし

いよいよ3本ローラーの季節やー

扇風機の用意をせねば

ナイナイ君、ＳＭＰのサドル絶賛

５６６を一からポジション出しを正確に出したら

バッチリ、いけてるらしい。

やはり正確なポジション出しをせねばなー

今だＦＥＬＴのこれやーと言うポジションが分からん

騙し騙し乗っている、

ＳＬＤなど最近上りを入れたロングランをしていると

５０－６０Ｋ走るとお尻が限界なので

乗り方が悪いのか？？？

今週末はナイナイ君にお願いして

一から見直してもらうわー

風の便りで

あずま氏も東京の江戸川、利根川近辺で、まほろばジャージで

攻めてるそうな、がんばれ

あーーそうそう

お台場のガンダム見てー

また

断念

んんんんんー

今年は珍しくベースの休みのカレンダーが

7月２０日（月曜日）が休みになっていたので

けいはんなロードレースに参戦できると意気込んでいたが

やはりな、あまり当てにしていなかったが

製造業では先があまり読めん、しゃーないか

20日が取りやめになり、出勤やー

けいはんな断念

んんんー9月の5連休も怪しいか？

ＳＵＺＵＫＡ８耐のエントリーが近づき不安になるわー

日曜日は、けいはんな付近はかなり試走の連中が繰り出している

中にはマトリックスの人もチラホラ

今年はと思っていたのに

後はＳＵＺＵＫＡに絞って

仮想ＳＵＺＵＫＡの第2京阪の練習あるのみ

また

1週間ぶり

先週は雨続きで全然乗れず

午前中はウエムラにて、以前自作で製作した車載キャリアーが

いまいち使いにくいので、ミノウラのＶＥＲＧＯの2台用新型を購入

アルミでなかなか見た目にもよさそう、遠征用やなー

午後から

久々にロングに出かけたてゆうても１００Ｋ位か

メチャ日に焼けたな、これからのシーズンご注意を

スキンケアを怠らないように

岩船を上がり京田辺、木津川イズミ大橋まで行き

Ｕして木津ロードを枚方まで

関西医大前にて出前迅速のN氏親子の練習に出会う。

7月のけいはんなに向けての練習か？

ガンバレ

その後、以前からクランクの調子の悪かった

FELTを見て貰うためアトミックにお邪魔したが

あああああーそうや

今日は富士ヒルクライムで店長以下

TEAMの皆さん遠征で店休みやー

エエ結果やったかな？

また

サドル地獄

自転車を購入して、ドンピシャポジションやサドルに適合した人は幸せ

当方は最初から未だにサドルに悩んでいる始末

１０K-20K位では苦にならないがその先のロングになると・・・・・・・・

高級ブランド物に手を出して適合しなかった時を考えて

そこそこのサドルを購入しては合わず

今までに4個替えた始末

サドルって買取が前提でモニターなど無いし

一部、ボントレガーなど有るみたいだが

中々難しい部分である

今、ナイナイ君はそのサドルに悩んでいる

GIOSの時はバッチリノーマルで適合していたのに

５６６に替えてイマイチ合うサドルが無いみたい

５６６を購入時に付けていた

セライタリアからあの異様なSMPに最近、替えたみたい

未だ、取り付けてローラー台のみでの感触では評判どうり

エエらしい

雑誌、口コミなどでは合う人には究極のサドルみたい

んんんんー

一度試乗をさせて貰って感触を味わいたい

何方かお勧めの物が有れば教えていただきたい

一番大事な部品なので

これやーと言う物を見つけたい

また

昭和に逆戻り

毎日ネットで検索等をやっているとこれが当り前かと思う。

ベースがＹＡＨＯ－の更新を忘れて1週間切断中

どうゅうこっちゃ

ホンマ、昭和に逆戻りやん、ＴＥＬにＦＡＸのみの仕事

無いと便利さが良く分かるわー

1週間もメールを確認しないと何通溜まっているか楽しみ。

ははははー

今週末は天気の方もマズマズ？

ナイナイ君とけいはんなのコースを下見に行く予定。

ナイナイ君の５６６のＦＳＡのクランクからの異音をドクターに診察してもらうが

原因不明で直らず

そして私のＦＥＬＴもクランク？ＢＢ？からの異音

カチカチと間隔不一致で異音、チョッチ抵抗があるが不安材料

両者解決策不明？？？？？

ひどくなったら今一度診断してもらをーー

また

恐怖の府道7号線

土曜日はやはり雨模様

雨が降らないうちにと思いナイナイ君と早朝から

激坂、恐怖の府道7号

巷では暗がりよりキツイらしいが当方暗がりは未体験なので

比較は？？？？？http://www.road.jp/~too/kokudo/kokudo8.html

上記のＨＰ見たって参考に

話は戻るが

当方は3度目の挑戦

３０Ｍであえなく撃沈、進歩が無い

ナイナイ君は始めての挑戦でかなりがんばって

２００Ｍ位かな序盤で撃沈

ＧＯＯＬ手前２０Ｍ頑張って

本日のパワー７０％使い果たす

交野カントリー横をスルーして穂谷に抜けるルート６５を下り

３０７から一路第2京阪、いつもの八幡体育館まで

待ち合わせのあずま氏と合流

空はマスマス怪しくなりコース変更

第2京阪を往復後木津川コースに戻るころ雨がチラホラ

Ｕして体育館で解散

わざわざ朝錬をかねて嵐山までの予定だったが

遠路はるばる参加してもらったあずま氏には悪い事をした、

今度、天理方面に遠征するから。

また

最近気になる所

やはり週末は天気の方がイマイチ降水確率５０％か

梅雨が近いのでしゃーないか

東京からあずま氏が久々に帰郷するので

一緒に嵐山と思っていたが、んんんんー天気が？

直前になるまで考えとこう。

5月の始めに巷で有名なIKEAに何度かいったが

輸入家具屋にしてはデカスギ、迷路になってておもろー

ニトリなんか非じゃない、話の種にええで

話は飛ぶが

IKEA手前のなみはや大橋を車で飛ばして上ると怖いもんがあるな

なみはや大橋の側道に歩行者、自転車専用道が有る、

なみはや大橋は夏場の夜はカップルのデートコースになってるので

ご注意をなんせ絶景の夜景ポイントやから

勾配も６、８％ぐらいで２Kぐらいつづくエエ感じで上がれそう

又その先、近くには

新木津川橋という３重ぐらいのループ橋も有る

気になるわー

自転車で一度トライしてみたいものやなー

地元では有名所、近くに海遊館、対岸はUSJ

渡船でぐるりを回れるみたい

今度、ゆっくりと散策したい、てか

また

200パート2

ココ最近、週末は天気がすぐれへんな

土曜日に中野氏とナイナイ君とで久々の嵐山までGO-

晴れればエエけど

　雨で始まり雨で終わった

０９ツアー　オブ　ジャパンも終了

日本勢も頑張ったな特に新参、宇都宮ブリッツェン今後に期待

けいはんなロードレースのエントリー受付が未だ見たい

詳細が未だ分からず、クラスによっては参戦かな？

最近、帰宅途中ケイデンスの高回転練習で初めて200回したぞー

一瞬だが、もーえらいわー230回せって無理

やはり今は180－１９０ぐらいが限界

家で3本ローラーの練習でもがくと、すぐ跳ねて脱輪

後輪の間隔のセットがイマイチ分からん

最近はお留守だが

もうじき梅雨にもなるから早めに走りこみを出来る時にしとこ

また

さーぼちぼち始動

天気予報では昼から崩れるらしいが朝から怪しい感じ

本日は月一のアトミックさんのチョイノリに参加

今回は初参加の方が多く、コースは流れ橋までショートコース

２０Ｋ平均で途中でレギュラーメンバーの方と合流

25人近くに増殖、初めての大人数

ええんちがう

数名、富士ヒルクライムが近く特訓中

シマノＳＵＺＵＫＡもエントリーしているらしく

ＴＴ及び2時間耐久、中には日曜日も？

レース部の方たち頭が下がる。

さーぼちぼち

仮想ＳＵＺＵＫＡと言う事で第2京阪側道の練習開始やナー

何べんもゆうけどメインストレートのシケインまでの

上りの練習にはもってこいの練習コース

ホンマエエデー

枚方東までの往復で約12Ｋ、ＳＵＺＵＫＡの2週分

ダラダラした上りの練習＆高速走行の練習にもなる

コンパクトに変えてから６０Ｋはなかなか出ないけど

信号も少なく歩行者もいないので思う存分飛ばせる

自分の最高速を試すのにいかが？

また

さーエントリー開始

今日はSUZUKAシマノのHPアップ

メンバーとは一応打ち合わせ済みで土曜日の２時間耐久

エントリー完了

日曜日のレースをどうするかで思案中

伊吹山の件があり早々にエントリーをしなくてはと思い

昨日の深夜１２時１５分ぐらいに起きて

エントリー出来るか確認していたら

ええええー目を疑うわー

個人参加のマスターズ５０，６０それとウーマンクラス、

全ユースクラスは軒並みのエントリー締め切り、秒殺やな

速攻、耐久にエントリー

危ない危ない

朝見ると耐久は未だ余裕有る見たい。

未だお済で無い方はお早目のエントリーをお勧めいたします。

なんだかなーこのブーム

みんな待っているんやなー

おし

一段と練習にも気合が入るわー

また

関西ラウンドが終わり

奈良ステージも終わり

関西ラウンドから、中部、関東へと進む

始まったばかりで今週はネットから目が離せんわ

今回は前日にパニックになった神戸からのウイルスの件

事無く無事に堺ステージは終わったが

イマイチ盛り上がりが？

今年はしゃーないか

ゲスト解説でインターマックスの今中氏は良く頑張っておられる。

レース中、外周を観戦しながら見て回っていると

監督、マネージャーの無線の内容

おもろいでー

又それに走りながら答える選手の返答、爆笑

○×△邪魔・・足攣りそうー・・・はよこいやー

監督、はよかたずけろやー

おおおーこわ、この様な声ががチラホラ？

たまたま阪和線から今回のレースを車窓から見ていて

Uタウンして見に来たらしい若いカップル２組

わーすごー、こんなんやってるんやーと、

チョッチ嬉しい

しかし今回のコースまるでクリテみたいなショートコース

外周がもう少し距離があれば？

今後に期待

先ほど堺のリザルト訂正されてたな

オリンピックなどでも力をつけてる中国あなどれへんな

さー

今週はSUZUKAシマノのエントリー開始か

また

ツアー オブ ジャパン堺ステージ パート２

スタート前にイベント広場に向かうがイマイチ段取りが出来ていないようで

未だ用意の出来ていない所がある

インタマ、シマノ、梅丹、パナ、その他、国際大会の割りにショボイな

露天、出店等はほとんど無し、祭り気分０００００

各チームのベースに向かう

スタート前の簡単な選手紹介が有るがイマイチ段取りが

通訳を用意しとけよと言いたい。

さー選手たちもウオーミングラップのためコースイン

１週を終え、スタートライン、号砲の堺市長が戸惑い、チョッチ前の選手

フライング気味でスタート２週のパレードラン後、正式スタート

直前になりスタート位置でもう一度ストップしてスタートとなり

選手たち少し戸惑いが

仕切りなおしてスタート

４週後位からばらつきが出始める

その頃から雨が本降りになり始め

６週目位からには、愛三西谷、シマノ鈴木、ＡＩＳハワード、アメチップのラファエルの

４人が抜け出す見る見るうちに差が広がり１分以上付く

大体ストレート２本分ぐらいかな？

１０週を回ると大体落ち着き未だ、後方の集団から前を追う様子がない

コースの外周を歩いて見て回ると

各チームのマネージャー、監督らしき人が

しきりに無線に向かって豪語する声が聞いているとおもろい

４人が逃げを成功させ後方とのタイムは変わらず大差が付く

２０週ぐらいから何人かがアタックを掛けるがすぐに吸収される

各チーム作戦失敗か？

中々後方の集団から抜け出せない展開だったが３０週ぐらいから

集団が三つに分かれる

残り５週、差が３０秒ぐらいか、そのまま前の４人が逃げ切りかと思われたが

残り２週でカザフスタンの選手が怒涛の追い上げでラスト１週で

４人を捕らえるがすでに遅し

その前を走っていた４人の中でＡＩＳのハワードがスパート

残りの鈴木、西谷は付いていけずＧＯＯＬを許してしまう。

優勝はＡＩＳのハワード

おおおおおー最終ラップにちゃんと前に追いつくとは

凄い、少し遅かったがエエレースを見せてもらえた

さー本日は奈良ステージどんな結果が待ってるか楽しみ

雨も上がり多分路面はドライと思う？

また

ツアー オブ ジャパン堺ステージ・パート１

降りしきる雨の中行って来ました

朝９時前に早めに出て１０時前に到着、駐車場はガラ空き

コース沿いのゴール手前２Ｋ地点に駐車

しかし規制が入っていて、３時まで出れないが本日は無料

渋滞を覚悟していたが、チョッチ期待はずれ

昨年よりコースが変わり、みんな情報不足か？

一応、車にアラヤを積み込んでいったので未だ規制のかかる前に

コースを３週ぐらい試走した。

２，７Ｋと短い、ブレーキ＆ＧＯが多いかな、ほとんど平坦

最初に逃げをかました方が有利な様に思える。

上りはＧＯＯＬ前の１００Ｍ位かな

細かいＳ字などが有り、ブラインドコーナーが多い

ちぎれて先頭が見えなくなるとペースが？

本日は雨＆強風でかなり左右されそう

観客側から見ると

見やすいし移動しやすい

プロチームには物足りなさそうなコース

けいはんなのコースの方が同じ様なコースで

そちらの方が走り応えがあるぞー

レースはスタート前からポツリポツリと雨が降り出すが

未だ本降りまでは行かない

一応ＧＯＯＬ前の１０００円で入れる特設スタンドに入る

おーいお茶と特製タオル付き

タオル代と思えばエエか

レポートは、また明日

八十八夜 新茶

結構本日は昼過ぎまで天気がもった。

雨の振る前にと思い、早朝から岩船街道を上がり

インタマ　レイズとすれ違い挨拶をしつつ

みんな富士に向けて練習か？

井手町を抜けて穂谷峠経由第２京阪側道を流れ橋方面へ

この辺で天気の方が気になったが

空はまだ持ちそうなので八幡さん方面に向かう

この辺、木津川は泉大橋まで河川敷を利用して茶畑多いので

ちょうど今は新茶シーズン

手摘みの真っ最中

バイトさんががんばっていはる

多分、玉露用かな？

本日の足の方は調子がよく３５Ｋキープで走れる。

いつものくずはカントリー裏を走り

関西医大から帰宅

さー明日は堺ステージの観戦

神戸でウイルスが出たので神戸祭りが中止になり

心配だが

ツアー　オブ　ジャパンは開催してやー

また

200

最近、思った以上に進歩がないと思い

腹もへこまへんし

アトミック練習方法を思い出し

仕事の帰りにインナーの２２か２３Ｔで回す練習をしながら帰る

目標は２００

今は１８０を１０秒が限界

ナイナイ君は２００回しよる

２～３回ぐらいやりながら帰宅、汗だくやわ

これ効くわー

朝やると午前中仕事にならへんのでやらん

今週末は雨模様

明日は天気が崩れる前に、早朝に走りこみと行こう

日曜日は堺ステージが楽しみだが雨がー

まー観戦と行こう

また

何かあるんか

ベースの夜勤専門のおやじが最近、俺の家の前をロードの自転車が

結構早朝から走ってるで外人さんもおるわー

何の事か分からず良く聞くとオヤジの家、百舌鳥付近らしい

ははー

おう、今週末、ＴＯＵＲ　ＯＦ　ＪＡＰＡＮ堺ステージやー

自転車の国際レースやで

地元、スキルシマノ、マトリックス応援したって

新たに今年からのコースが変更され大仙公園外周を回る

コースになったみたい

観戦予定だが週末の天気がイマイチ

雨のレースは嫌だなー

また

早朝から

昨日は早朝から、清滝峠を１本上がり１６３を下って岩船を降りて帰宅

その時、清滝を上りきってＧＯＯＬの信号にて休憩をしていると

原チャリに乗ったおばちゃんが

ちょっといいですか？から始まり３０分ぐらい話し込む

おたく見たいな自転車最近多いなーココよう上がってるし

内容はと言うと、息子（２０代）がロード自転車を欲しいと言っているらしく

いくらするのこんな自転車

やはり最初に聞くこと何処でもそうだが値段からの質問

んんんんーピンきりやで、ワシので並みぐらい

並みって？んんんー３０万

おばちゃん顔色変わる

えええええーそんな高いもんなん

そう、ピンきり、上を見たら１００万コース

釣竿でも３０万なんかざらやろ

そんな高い自転車やったら、簡単に盗られへんか？

盗られるで、パチンコ屋、本屋なんか乗っていかへんわー

駐輪場などもってのほか、ロックでぐるぐる巻きで固定せんとあかんで

上位のクラスの自転車ならホイルなどは高価なので要注意やー

フレームのみロックしてもホイルをパクられるで

保管も家の中で保管せへんと、ダメ

イロイロ助言したった。

最後に何処で売ってるの？

もし買うのなら専門ショップでかいな

一様、寝屋川のリンリン教えといた。（地図書いて）

帰宅後、昼から木津ロードを泉大橋でＵかまして関西医大まで

ほんま、ようはしった。

また

人気者

ブログなどで写真を公開するとそれを見て

気軽に声を掛けてくれる。

ナイナイ君の５６６て結構目立つので先日

練習中に見知らぬ人から声を掛けられたそうで

対応に困っていたらしい。

ココ最近、メンバーに花がほしくて

ベースの興味が有りそうな女子を取り込もうとキャンペーンを画策中

購入前に一度、天気のエエ日に

サイクリングと証してロードを体験させねば

早々にも計画中

さて、乗ってくるか？

また

しばしのお別れ

５日にあずま氏とナイナイ君とで送別走行会で琵琶湖大橋までGOGOー

と意気込んでいたが

５０Kぐらいで体調不良、足が回らん

ココ最近ロングを走っていなかったせいか？

調子がイマイチ

いつもの流れ橋から大久保経由、宇治平等院を上がり

天ヶ瀬ダムから宇治川ラインを抜けて瀬田から琵琶湖

このコースがやはり近道で上りを入れたコースでええなー

ロングライドにはエエぞー

天気が曇りでおひさん望めず終始寒かったな

帰りはボロボロ久しぶりに半泣き、帰ったら左足が動かんわー

あずま氏も関東、奥多摩、多摩川で、まほろば、TEAM221のジャージでブイブイいわせてやー

SUZUKAの耐久まで今以上の進化を見せてやー

また

ど真ん中

ええええええええええええー

東京に転勤てかー

営業なら行く末、本社に転勤が最終目標と言われるが(支店とわなー）

前任が使い物にならんか？そんなんゆたら失礼か

それも、東京のど真ん中てゆうか東京駅前やん

極め付けが社長室の上、見晴らしのエエ部屋らしいやん

住む所探すのに大変そう

東京て平野のくせに結構アップダウンが多い所

大阪より起伏が激しい印象、

１０－２０Ｋ圏内に山が無いから寂しいな

走りに行くにも１日がかりかい、チョッチ可愛そう

荒川か多摩川河川敷で我慢して

けど、有名所があるやん奥多摩、ヤビツ峠、箱根

極めつけに富士までどうよ、走るところイロイロあるでー

来年ぐらい富士ヒルクライムで？

あずま氏にはイロイロお世話になり

この世界に引きずり込んだのも彼

たまに帰ってきたら、送行会でもひらいたるわー

皆待ってるし

おおきに

ＳＵＺＵＫＡで待ってるわー

また

朝から

昨日は朝からチョッチ遠回りをして岩船街道を１本走って

会社に出社、皆はＧＷで未だ朝は道が空いてる。

後半のＧＷは天気の方がイマイチみたい。

先日のリッツと石垣島トライアスロンのリザルトを見たら

みんな頑張ってるな、特にＪｒの大活躍おめでとう。

将来が楽しみかな？

モータースポーツは各メーカー

エンジンの性能が占めている割合が高いが（ＮＳＸ限界か）

自転車のレースの場合、ほとんど己の身体能力が占めている。

コンマ数秒で決まるレースが多いので位置取が大事やナ

又、石垣島トライアスロンのシマダ女史頑張ったみたいでおめでとう。

おし

けいはんなにエントリーと行きますか？

日々精進でがんばろう

まー晴れたら５日ぐらいには又琵琶湖まで行こう。

また

冬に逆戻り

ここんところ、朝は冬に逆戻り寒いな

クリーニングに出したジャケットを引っ張り出し着るありさま

連休は３日からだが、今回は家の子供部屋をリホーム

を自分でやるはめになった

そのため走れる日が未定

１７日のＴＯＵＲ　ＯＦ　ＪＡＰＡＮの大阪堺ステージを見に行こうかと

今年は打って変わって市内外周から、仁徳天皇陵裏の大仙公園

外周に変わったな、なんとなくコース図を見ると移動し易いみたいなので

観戦にはエエみたい。

本当は奈良ステージを見たいが月曜日となると仕事が？

ナイナイ君と模索中

また

オープン１

おおおおー

来月、シマノロードのエントリー開始やん

仕事のルーティーンで日曜日のみのエントリーになる。

昨年は分け分からず耐久の様に軽く考えていて痛い目に合ったので

今回は素直にオープン１にエントリーかな？

又一度、自分の力量を確めたいのでマスターズ４０も気になる

５０に近いけどな

タイムで行くとオープン１もマスターズ４０も大して変わらんか

考え中

日曜日は春の嵐か朝からスゲー風

朝錬行く予定だったが窓を開けてめげた

2度寝にしけこむ

あの風の中、アトミックのみなさん頑張っていてそうで

ナイナイ君も清滝峠を攻めていたみたい。

私は昼から3本ローラーと格闘

また

８６００Ｋ

我が愛機

ケンタッキーＦＥＬＴも早くも１年か

ほとんど週末で８６００Ｋも走ってるし

自分のエスティマより走ってる

我ながら自負しているてか？

しかしこの１年進歩があったのだろうか

年相応ながら徐々に進歩があると思えるのは

清滝峠を休憩を入れずに上れるようになったかな

始め２度ほどチャレンジして足を着いていたが

今は１８分台で上がれるようになった。（しょぼいけどな）

目指せ１５分台。

また、無謀にも、初めての自転車でのロードレースをこなし

惨敗、そんなに甘くはないか

今年は、それなりに各自レベルアップが見られる？

今年のシマノ、耐久が楽しみ。

今週末は雨模様、晴れたら走りこみだが

中野夫妻がメットとシューズの購入と言うことで

ウエムラまでお付き合い。

はまりよったな。

また

インナーロー

昨日はチョイ乗りのお邪魔(^-^;

いつもご迷惑お掛けしてます。

昨日はホンマ参った

ナイナイ君の５６６、あずま氏のアンカーも参戦

コース自体、走りきるにはＯＫ

いつものレベルの高いコースにしては、当方としてはありがたい。

みんな、早朝から富士への調整を兼ねて走りこんでいるみたい。

中には来週開催の石垣島トライアスロンに参加する、

ネーさんまでいるし、がんばりやー

ここてホンマ完全レーシングＴＥＡＭやん

ツーリング感覚で参加すると痛い目にあうし

大山崎、サントリーの裏の山手、柳谷までＧＯ－

今が旬の竹林を抜けつつ（1本500円ぐらいか）

まーそこそこで上りきる、やはり一番ドン尻

帰りがやられた、永田氏の提案でインナーローで競争やー

えええええー

おれケンタッキー仕様は２７やー

ゴーの一声で始まる、見る見るうちに（１０ｍ）もいかんうちに

かなりの差、ケイデンス１５０－１６０が精一杯

中には200回す奴もおるし、なんだかなー

１０Ｋも出てないのに140ぐらいで回すが

ほとんど推進力が無い

2本目ハンディーで２５にしてもらう

やっと、130ぐらいキープでまともに走れるが

足攣りそう、こんな練習方法もあるものだ。

ほんまやられた。

また

載ってるやん

ナイナイ君から

アトミックのＨＰに俺の５６６掲載されてるやん

http://atomiccycle.blog121.fc2.com/

ビフォーアフターみたいな

カッコエエやんと期待していたみたい。

本日は仕事やけど、終わってからイサオ氏から

走りに行こうのお誘いが彼は今だ１０Ｋ以上は経験が無い

今までＴＲＥＫ２，２５が可愛そうなので(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

明日は日が暮れるまで引張りまわそう

流れ橋からいつものコースかな？

また

見直し

ナイナイ君のＬＯＯＫ、ＧＩＯＳと大体同じサイズのフレームを購入したが

やはりメーカーが変わると微妙に各サイズの違いが分かる。

やはりコラムのスペーサーを2枚抜いてポジション出し

切ったらおしまいなので当分突き出しを出して様子を見る。

今一度ポジションを見直す。

今週末は何かと忙しいな？

19日て舞洲でクリテ、ＮＥＷ，ＳＵＺＵＫＡでは久々の２＆４レース

があるやん、クリテも見たいが

定員が空があれば当日エントリーもいけるみたいだが

チョイ乗りもあるでよーんー

ナイナイ君がＬＯＯＫで張り切ってるし

苦手の上りだがこれも鍛錬

みんな富士ヒルクライムの予行練習みたいだが。

伊吹山の教訓を生かして頑張ってほしいな。

チョィ乗りが終わって、淀川を下った所に舞洲が有るから

行っても間に合うか？

また

エエ手応え

土曜日にあずま氏と中野夫妻で走行会

メンバーのロックマンのプログレッシブをレンタル

シマノ以来乗ってないのでタイヤの空気無し

所々錆びだしてるし、なんだかなー

中野氏初ロード

回転重視で乗るようにお願いする。

流れ橋から泉大橋までＧＯ－

幸い風もなく、エエ気候でかなり日に焼けたな

２５－２７Ｋで巡航が今の所精一杯

往復後、中野氏曰くええなー

これは買いやネーと、お言葉有り

んんんんー

ＬＯＯＫに替えたナイナイ君のＧＩＯＳのフレームが余ってるが

フレームのみで足らんのがシフト類、ディレイラー前後、ブレーキも前後

後はあるな１０５で組んだらいかほどかな？

追い金４万ぐらいか？

完成車を買うか？？？？

ＧＩＯＳてあのエン○広告塔が目立ってうざいし

他を薦めるか、手ごろな所でＧＩＡＮＴ・ＤＥＦＹ１が有力

5月頃入荷らしいが、また注文して数日で来たりして。

また

ＬＯＯＫ５６６光臨

金曜日にナイナイ君からＴＥＬが有り

土曜日の走行会欠席との事。

なんでやーと聞くと

実は5月入荷予定のＬＯＯＫ５６６のフレームが入ってきたらしく

はやー3日で入荷

ＧＩＯＳをドック入りにして部品をＬＯＯＫに換装

ＦＳＡのクランクも2週間前に換装したばかり

ドクターも気の毒

1日で組みなおし

日曜日の昼に納車なので見に行く

おおおーええやん

黒白のコントラストに控え気味の赤ライン

またＦＳＡの赤ラインが似合う

実車を始めて見るがリアの処理が迫力あるな、トップチューブは少しスローピングになってるのでＬＯＯＫファンには分かれるかな

私はトップチューブによく腰掛けるので５６６の薄さはチョッチ不安な所。

アトミックを後にして早速、試乗会

淀川河川敷を八幡までＧＯＧＯＧＯ－

コラムのスペーサー純正が4枚入ってるので、かなり上体が高い（ＧＩＯＳより高い）

3枚ぐらいぬかへんとあかんわー

少し乗せてもらう

素人ながら軽さが実感できる

以前、あずま氏のＴＲＥＫを乗せてもらった時は軽いのは分かったが

硬いフレームの印象だったがＬＯＯＫはヒラヒラ感て言うか

自分のＦＥＬＴに比べてフロントの剛性がいい感じで路面の感じを感じ取れる

軽いフレームは他社でもあると思うが手ごろで、ええフレームやで

来週のチョイ乗りが楽しみ。

また

ぼちぼちやばいかな

どうも最近6年使ってる日立のフローラーのＰＣの具合が悪い

毎日13時間フルに稼動してるのでボチボチやばいかな？

今週末は天気に恵まれてエエ感じ

花見も最終か家の前の桜は散気味

車も桜の花びらで大変なことになっている。

水曜日にベースを早く終えたので、交野のドームの外周を回る

第2京阪の高架工事で外周ルートがでたらめになってる。

日も暮れてエエ感じで走ってると

いつもは無い所に車止めのチェーンが有るではないか

慌ててブレーキを掛けるが間に合わず１０Ｋ位で自爆ヽ(*≧ε≦*)φ

脳天から直撃、両手中指負傷、今だ腫れが引けず

ＦＥＬＴは主だった損傷なく助かった

メットを被らなかったら大事になってたな。

助かった、ヘルメットを皆さんかぶりやー

明日は中野氏を向かえて流れ橋から流そうか

また

０９開幕

さー

スーパーＧＴ、Ｆ１と今シーズン開幕やな

雨とはゆえ、スーパーＧＴは総合的にＧＴＲの圧勝が伺えるな

日産はＧＴやってる場合じゃないのにな？

トヨタも手堅くＳＣ４３０は徐々に上がってくるやろう

ドライバーがええから

ＨＯＮＤＡは見る限りやはりＮＳＸも限界ぽい

ＨＯＮＤＡ系のドライバー可愛そう。

又、Ｆ１はと言うと

たとえると早い話、ＨＯＮＤＡからＹＡＭＡＨＡに移った、ロッシ状態

エンジンの差が2連勝の結果か

なんぼドライバーが良くても、この結果でよく分かる

ＨＯＮＤＡエンジンどんだけー（死語）

バトン偉い、良く耐えたナー(≧∇≦)

ＨＯＮＤＡのエンジニア・・・・・・・・・・｀;:ﾞ;｀;･(ﾟεﾟ )ﾌﾞｯ!!

おっとＨＯＮＤＡ最後のハンガリーで優勝したバトンのミニカー

（限定）持ってるので大事においとこ。

また

真打登場

今週末も天気が今ひとつ

京都の山奥は雪とか？

ホンマ朝は寒いな

晴れたら土曜日は例のけいはんなコースを走ろうか？

また、予習で大山崎から上ろうか？

ココでＳＵＺＵＫＡエンデューロに向けて第６の刺客登場

中野氏にも練習をボチボチしてもらおーか

一応、金欠の彼にはジャイアントのＴＣＲかＤＥＦＩを薦めているが

現物を見てからやーと言うことで後日に物色予定。

ＧＩＡＮＴて量販店にはＢＭＸ等はあるが、ロードは品薄なので見ないな

まー探すのも楽しみ

また

お釣りが2枚

日曜日に念願のコンパクトドライブに交換

５０/３４Ｔの１２/27T

おおおおーチキン登り仕様になった。

早速、岩船街道にてテストラン

下の星の里前の信号からスタート

トンネル前から旧街道を通って岩船神社前でＧＯＯＬ・・・1回目8分

少し休んでもう1度

7分自己ベスト更新（しょぼいけどな）(≧∇≦)

インナーで2枚お釣りが出来た。

これで少しはみんなに付いて行けるかな？

やはり引き換えに、高速到達が遅いな

オモロイ事に下りのヘアピンで１０００ＲＲを抜いたが立ち上がりで

ぶち抜かれた、当たり前か

１０００ＲＲ位なら素人ならヘヤピンみたいなタイトなコーナーで

アクセルよう開けへんからナ

下りのタイトなコースなら自転車の方が速いの違うか？

また、けいはんなプラザの近所の者からの報告では

週末になると、かなりの数のロードが練習に来ているらしい。

ぼちぼち、けいはんなロードに向けての練習か？

また

７９００次期主力機

土曜日にナイナイ君、あずま氏と大正池まで

おおおおーついに完成、あずま氏の

7900のアンカーネオコットＰＲＯ・ＳＰ－１

悪い事したな

持ち主より先に試乗してもうた

シフトの感じショートレンジでエエやん

７８００より軽いな

何よりもシフトレバーが冷たくない

これが一番エエぞー

アルテ、７８００は変にメッキしているので

この次期、指きりグローブではメチャ冷たいし

シフトゲージが今度はつかないので少し不満

全体にスッキリしているデザインなので

カッコエエぞー。

今週末は天気がイマイチ見たいだが

伊吹の連中ガンバ

また

伊吹山が？

はー

もう4月やで

日本海側は、未だ雪降ってるし、朝はひえひえやー

ホンマ寒いな

来週は伊吹山ヒルクライムや除雪は出来てるんやろうか

去年同様、雪で短縮されへんかいな？

かなりやばそうなかんじ

朝早いので凍結にも注意が必要か？

アトミックの数人がエントリーしているので応援でも行こうかしら

伊吹までココから2時間ぐらいかな

奥伊吹スキー場はクローズになってるし

ノーマルタイヤでもエエか

また

ノーマルよサラバ

ナイナイ君からＵＬＴＥＧＲＡ－ＳＬの５０/34Tを譲っていただいた

クランクを今度取り付けて見て

後ろが１２－２７Ｔで極弱者仕様になった。

ええやん上り苦手やし

あずま氏もアンカーネオコットＰＲＯ・７９００ＳＰ完成

ナイナイ君もＦＳＡで最軽量ＧＩＯＳも完成

特にナイナイ君はウィリエールのフレームを

次期主力戦闘機に上げている。

今週末土曜日は久々にロックマンも参加で大正池までＧＯ

彼のプログレッシブ錆びてるん違うか？

話は飛ぶが復活のアームストロング氏レース中の転倒で

鎖骨を骨折、０９ツールドフランスが危ういとのことで

期待はしなかったが、復活劇を見たかったのに残念。

また小技でおもろいもの見つけたhttp://gigazine.net/index.php?/news/comments/20090318_lightup_bicycle_wheel/

これ付けるの勇気がいるし子供に指差されて馬鹿にされそう

これ先に取り付けた奴勝ち。

ホンマ実物を見てみたいなー

流行りそう？

また

４個目

金曜日は天気が雨、

晴れるのは土曜日か？

やはり週末になるとイマイチやね

久々にロングに繰り出そうか

最近２０Ｋ３０Ｋ走るとお尻がメッサ痛い

別にサドルの位置など触っていないが何でか痛い

原因不明

ノーマルから数えて３個目やん

ホンマこの痛み解消したいわ

変えたのはリアのスプロケのみだが

１２－２７Ｔて又これも少しワイド過ぎたかな

ロー側がかなり１速１速が結構踏み応えがあるな

やはり最高速に時間が掛かるし

フロントもコンパクト５０/３４Ｔに交換予定、完全ヒルクライム仕様になるな

又、あずま氏のアンカーネオコットＰＲＯ・７９００次期主力戦闘機も換装まじからしい

おたのしみやなー

ナイナイ君もクランクをＦＳＡ・Ｋ－Ｆorceに交換予定

おおおおおおおおおー

みんな気合入ってる、みんな何処行きたいの？

週末は４個目のサドル探し

もう一つおおおおおおおおおおおおおおおおー

今年のツールドフランス

スキルシマノが出場、今年は日本人が結構出るみたい

また

ビミョウ

昨日は2週連続で大正池

3度目の正直で頂上まで登頂

未だ先週より足が回る、結構いけるやん

あまご放流場からGIOS・ULTIMOのオヤジと

低レベル10K前後のバトル

オヤジ曰く、大正池は久々らしく

4月の伊吹山ヒルクライムに出るので、それの練習らしい

ワシぐらいになるとトリプル無しでこんな坂よう上らんとボヤク

上で話していると、続々ロードが上がってくる

数人、やはり伊吹山の練習らしい

本番は１７Kなのでココの倍

まー走りやすいし、車も少ないので家から3時間コースには丁度

今週末は万博でロードレース

エントリーリストを見るとなんだかビミョウ

ご近所レースかいな、少しは期待していたが

有力TEAMは遠征らしく、めぼしい名前が無い

天気しだいやー

また

週末雨ばかり

最近、週末になると雨やな

山に行くとコーナーが濡れているんで特に下りは要注意

日曜日は晴れたら今一度、大正池にアタックや

この間は乗馬クラブまでやったから

その先の林道を越えて行こう

モータースポーツもボチボチ開幕か

スーパーＧＴの第1戦岡山が21日来週か

毎年レギュレーションが変わり、豪語していてＦＲ化は？

ＮＳＸのみ特例か旧車救済案か？

３，４Ｌ、Ｖ８てＧＴＲいじめじゃん

又、ウエイトハンディもなんだかなー

昨年、盛り上げていた、クスコインプが参戦しないのは

チョッチ面白みが半減

そのうち観戦に行こう

また

精進、精進

先日、懲りずもせずアトミックさんのチョイノリにお邪魔した

ホンマ邪魔しいやーな

ほんま、進歩が無い

上がり用にスプロケを替えても1枚分貯金が出来るが

やはり苦手、前より多少ましか？

日々精進ホンマ

走行会等でスキルアップをしたいのだが、今だ最下位

まーみんな分かってるし

中には亀さんもおってもええやろ

来週２０日はエキスポでクリテが有るので観戦予定

エントリーリストは未だ公表されていないな

遥か昔に一度外周を使ってロードレースをしたらしいが

大きな事故が有り、それっきり途絶えていたみたいだがな

今回で成功して定着されればいいが？

・・・・

また

背面はダメポ

昨日、ケ☆ドーサイクル販売の例の背面キャリアーが到着 、んんんんーなんだかビミョウ

確かに３台は積めるようになっているが

ロードなら無理があるな

前後のタイヤを外さなければ無リ

ましてはＡＣＲ－５０にはチト不安

リアスポィラーの強度が不安

サイドの固定フックにも無理があるし

やはりトップルーフに取り付けタイプか

４ＷＤなどに取り付けているはしごに取り付けタイプがエエか？

ＡＣＲ５０では緊急用やな

ＡＣＲ５０に乗っている人このタイプは危険ですよ。

・・・・・・・・・

しかしケ☆ドーサイクルエエ加減にせー

約束の期日にも遅れるし

発送のメールも無いし、取説も中語？

善意があるなら日本語に訳したコピーでも付けろ

当然評価は、とても悪いこれで－５１や

みなさんもお気をつけて

また

ご協力を

アトミックからのメールにて

常連さんのＬＯＯＫ５５５が盗難に合いました

何処で盗られたかは不明だが確か彼の５５５は白に黒文字で５５５やったかな？

カンパシャマルホイル、ハンドルはチネリネオモルフェ、タイヤはミシェランＰＲＯ－３仕様

四条畷、寝屋川、枚方近辺でパチンコ、コンビニ等で怪しい５５５を見かけたら

リンリン寝屋川店までご一報をお願いします。

ＬＯＯＫ５５５てＬＯＯＫの中でも多いかな？

この辺でも２人ほど見かけるなー

５５５はデカデカとダウンチューブに５５５て書いてるので

よく目立つしＬＯＯＫの完成車は店頭ではほとんど見かけん

レア度７０かな？

ヤフオクでも監視しとこ

週末は天気が今ひとつ

久々のチョイノリなんで

上り仕様が・・・・・まだ病み上がりなんでボチボチついていこ

また

やられたパート２